Shade

Лирическое отступление, самая уникальная и няшная машина формулы 1 всех времён - Tyrrell P34, детище Кена Тиррелла - шедевр золотой эры автоспорта.

Shade

Берни Экклстоун хотел бы, чтобы Гран При России в Сочи прошёл ночью. По мнению главы менеджмента Формулы 1, это сделает телевизионную картинку более живописной...

Берни Экклстоун: «Я думаю, организаторы согласились бы с такой идеей. Ночью все автодромы смотрятся очень красочно, вокруг много огней и фон для гонки получается просто фантастическим. Честно говоря, окружающая территория пока выглядит не слишком привлекательно, но они потратили много денег и продолжают работу, так что ситуация постепенно меняется».

armager

Постараюсь обязательно посетить первые гонки в России.

Shade

Важные новости http://www.f1news.ru/news/f1-92491.html

Вот о чём это конкретно, послушайте как работает двигатель у Феррари в повороте. Забавно. Похоже двигатель выключается и включается система рекуперативного торможения.



Да, кстати по новому регламенту разрешено выключать двигатель во время гонки. Раньше вообще машина с выключенным или заглохшим двигателем снималась с соревнований. А сейчас можно завести и ехать дальше.

Shade

Подобные соревнования посещают не для того чтобы понаблюдать за ними, там как раз хрен что увидишь, а для того чтобы окунуться в атмосферу. А так телетрансляция, куда без неё.
А цена мероприятия приличная, самый дешёвый билет вроде бы 7000, плюс другие расходы, плюс заморочки типа паспорта болельщика как на олимпиаде скорее всего тоже будут.

armager

Я был на Смоленском кольце раз 5 - крутяк. На Формулу надо ехать по-любому.

Shade

Предсезонные тесты в Бахрейне выкладывать не буду, есть на рутрекере и ютубе, отмечу только один забавный момент в первый день



Интервью с Ники Лаудой (неисполнительный директор команды Мерседес) 3:15 Интервьюер не преминул подколоть самого Лауду.

Перевод

Вопрос: Вы, наверное, не хотели бы сейчас оказаться на месте Red Bull Racing и Renault?
Ники Лауда: Мне хорошо и в Mercedes! (смеётся) Первичные проблемы, возникающие у производителей двигателей, вполне объяснимы. В Mercedes напряжённо работали все предыдущие месяцы, стараясь добиться, чтобы наши двигатели работали нормально, в Ferrari тоже неплохо справились с задачей, а вот Renault немного отстаёт. Но не волнуйтесь, они ещё наверстают.

Вопрос: Что подсказывает ваш богатый опыт: когда они смогут наверстать? Уже к Мельбурну, или им потребуется несколько гонок?
Ники Лауда: Я боюсь, что уже к Мельбурну Red Bull Racing нас догонит! Возможно, другие команды тоже.

Журналист: Вы боитесь?! Не бойтесь! Сам Ники Лауда боится!

Shade

Всё таки Марусе очень повезло что движки не рено, так бы всё, а сейчас есть шанс побороться за реальные очки http://www.f1news.ru/news/f1-92587.html
Шестое место на тестах это уже неплохо http://www.f1-world.ru/champ2014/testres.php?id=726
Прогнозы Лауды немного оправдываются, бычки имея на сегодняшний день одного из самых гениальных инженеров формулы Эдриана Ньюи, начинают набирать и сегодня поднялись уже на третье место в тестах. Но с учётом того что они прошлогодний лидер для них это слабенько. Движки рено одним словом.

Осталось два дня предсезонных тестов. После чего через уже практически две недели начинается ЧМ!

Shade

Минутка юмора для тех кто в теме
Так выглядит новый высокотехнологичный гибридный двигатель Renault Sport Energy F1-2014 после омологации




бычки опять ни круга не сделали, чемпиона прошлого года делают все кому не лень можно себе представить как бесится Феттель http://www.f1-world.ru/champ2014/testres.php?id=727

Маруся сегодня выглядела достойно и Квят неплохо проехал хотя там тоже движки Рено.

Shade

Предесезонные тесты закончились. Чемпионат мира начинается через 2 недели с Гран-при Австралии.

http://www.f1news.ru/news/f1-92645.html

Что можно сказать сразу - Мерседес бесподобен. Того кто вообще не разбирается в формуле 1 это вряд ли удивит. Того кто разбиратеся удивит чуть больше, но по крайней мере можно сказать что в Феррари сделали тоже весьма достойный движок. Но в целом Мерседес в гонках был есть и будет есть (хотя его долго небыло, почему это отдельная долгая история), более того это патриарх с которого во многом всё началось, тем не менее его достижения в формуле гораздо меньше его перспектив. А вот в рено обосрались, движок сырой и глючный. Итак в этом году в отличие от прошлых претенденты на титул распределяются в первую очередь исходя из двигателя стоящего на машине, а уже во вторую исходя из самой машины, её компоновки аэродинамики и проч, толку с неё если движок заглохнет.

Итак помимо ожидается камбэк двух очень старых и в прошлом оооочень крутых команд временно сдавших позиции. Это во-первых Вильямс, во вторых МакЛарен, Феррари тоже попытается с ними всеми побороться за первые места. Ещё можно назвать Force India Остальным практически ничего не светит кроме максимум что попадания в пятёрку и этим пятым может быть кто угодно, даже Маруся, хотя сомневаюсь.

З.Ы. Боюсь как бы в свете последних событий Гран-При России не отменили.

З.З.Ы.А где же Феттель и РедБулл? Где-где, в жо...