Смоленск город-герой Город-герой Смоленск

Ответ
Старый 10.04.2010, 13:17   #11
Младший советник
Топик Стартер ТС
 
Аватар для Мечислав
Дополнительная информация
По умолчанию

АРИадна, а по телеку показывают горящие обломки и реально сильный туман.
  Ответить с цитированием
Старый 10.04.2010, 13:23   #12
Канцлер
 
Аватар для Алексей
Дополнительная информация
По умолчанию

Для тех у кого есть возможности могут наблюдать всё в прямом эфире по Вести 24 (интернет)
  Ответить с цитированием
Старый 10.04.2010, 13:28   #13
Консультант
 
Аватар для Stek
Дополнительная информация
По умолчанию

Возможности есть, нет времени. Уезжаю до вечера.
  Ответить с цитированием
Старый 10.04.2010, 14:54   #14
Канцлер
 
Аватар для Shade
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Посмотреть сообщение
Ну это был четвертый (трагический) заход на посадку! А это уже о чём то говорит!
Причина аварии как сейчас сообщают была ошибка экипажа!
Есть мнение что
Цитата:
"четвертый заход" - на 90% глупость журналистов. Скорее всего имелся в виду "четвертый доворот" (последний на схеме посадки)"
Т.е. заход был первый он же и последний, но не суть.

Сейчас навскидку.

Цитата:
Замглавкома ВВС по ПВО генерал- лейтенант Сергей Разыграев считает, что катастрофа Ту-154, на борту которого находилась польская делегация во главе с президентом страны, не связана с качеством аэродрома "Северный" под Смоленском.

"Аэродром "Северный" - первого класса, и я не думаю, что эта катастрофа каким-то образом связана с ним (с аэродромом - "ИФ")", - сказал генерал в субботу в интервью радиостанции "Эхо Москвы".

При этом он подчеркнул, что "информация по этому поводу достаточно скудная, и делать какие-то выводы пока рано".

Ранее сообщалось, что в районе Смоленска был сильный туман, и польскому борту предлагалось произвести посадку в Минске или Москве, однако пилот принял решение садиться в Смоленске. С четвертой попытки самолет зацепился за верхушки деревьев и разбился при подлете к аэродрому "Северный". http://www.newsru.com/russia/10apr2010/sev.html
То есть как говорят на авиафоруме.нет (_http://www.aviaforum.net/forum/6-779-1)
Цитата:
Всё ясно - не удержали пилоты самолёт на глиссаде и уронили в лес. Скорее всего, в этом виноваты погодные условия.
наиболее вероятная причина
Почему же приняли решение садиться? Есть подозрение что КВС пошёл на поводу у Качиньского который опаздывал на катынские мероприятия. Тем более, что прецедент уже ранее имелся:
Цитата:
Год 2008-Й: "Командир польского правительственного Ту-154 отказался сажать лайнер в Тбилиси по соображениям безопасности и несмотря на протесты Леха Качиньского посадил самолет в Азербайджане"

"Командир экипажа польского правительственного лайнера Ту-154 может быть наказан за свой отказ посадить самолет с Лехом Качиньским на борту в Тбилиси и за приземление в Азербайджане."
http://www.newsru.com/world/12aug2008/kolonna1.html
В воздухе есть только один царь и бог и имя ему КВС, а Качиньский был судя по всему самодуром, вот и доигрался. А потом уже ошибка экипажа. Ту-154 хороший самолёт, но старого типа, без бортовых компьютеров, он очень не любит суеты и ошибок не прощает. Короче моя версия, виноват не только КВС, но и сам Качиньский (КВС просто мог не решиться противоречить приказу, хотя де-юре в этом случае он был главнее) - в итоге сам угробился и других угробил

Добавлено через 3 минуты
Я специально наблюдать не буду, но буду мониторить по возможности.

Добавлено через 14 минут
Кстати мне тут вот подумалось.... Уже ходили слухи о закрытии смоленского аэродрома "Северный" (Южный уже давно закрыт). Не исключено что теперь его быстрее закроют

Последний раз редактировалось Shade; 10.04.2010 в 15:28.
  Ответить с цитированием
Старый 10.04.2010, 15:24   #15
Канцлер
 
Аватар для Shikana
Дополнительная информация
По умолчанию

страшная история...почти половина польской верхушки...Более неудобного времени, чтоб разбиться, этот самолет не мог найти
  Ответить с цитированием
Старый 10.04.2010, 16:42   #16
Канцлер
 
Аватар для Shade
Дополнительная информация
По умолчанию

Для любопытных (к которым я сам отношусь ).

Цитата:
Гидрометцентр России еще накануне прогнозировал сильный туман в Смоленской области, где в субботу утром потерпел крушение самолет президента Польши.
По словам собеседника агентства, видимость при таком тумане составляла от 200 до 500 метров. "Это довольно плохие условия для совершения взлетов и посадок - на грани минимумов даже в лучших аэропортах", - отметили в Гидрометцентре.
Как отметили в Гидрометцентре, аэропорт Северный в городе Печерск Смоленской области, неподалеку от которого разбился самолет президента Польши, является бывшей военной базой, и, возможно, там могло отсутствовать все необходимое навигационное оборудование. А при таких погодных условиях, отметил собеседник агентства, все зависит именно от навигационного оборудования, имеющегося в аэропорту.
http://www.newsru.com/russia/10apr2010/sino.html
Да, аэропорт не международный естественно но КВС разбившегося самолёта должен был об этом знать! А 200 метров видимость для пилота совершающего посадку в этом аэропорту впервые да ещё аэропорт без современных средств навигации, практически самоубийство если пилот не ас (что-то я подозреваю что там было ниже предела видимости для данного аэропорта, т.е. по идее он должен быть закрыт).

теперь если есть авиаторы, то можете меня расстреливать
Скорее всего аэродром Северный не будучи международным (т.е. с него нет регулярных международных рейсов), всё же оборудован по первой категории ICAO (иначе бы вообще не имел право никого принимать кроме всякой мелочи)
Цитата:
Стандартная курсо-глиссадная система, которая классифицируется как КГС I категории, позволяет выполнять заходы на посадку при облачности не ниже 60 м над полосой и видимости 700 м
Т.е. если меньше 700м вперёд и 60 м вниз, то аэропорт закрыт и любые действия пилотов по посадке на него - чистый экстрим.
Как происходит посадка в тумане подробно расписано у опытного КВС Алексея Кочемасова здесь (с видео, там как раз показан четвёртый доворот и посадка во Внуково в условиях тумана, вертикалбьная видимость 60 м.. Самолёт Боинг 737, там ещё слышно "добавляй, чуть ниже уходим". Вот это "чуть ниже" и есть самое страшное)
http://letchikleha.livejournal.com/92515.html
Дальше делайте выводы (вообще я надеюсь что ктоньть из пилотов-блоггеров ещё выскажется)

Да, ещё навскидку, при недостатке оснащения аэродрома львиная доля ответственности ложится на диспетчеров, так что крайний стрелочник из выживших всегда будет найден... Пожалуй, даже если диспетчер не особо и виноват (или даже вообще не виноват, тут ещё фиг знает, политический вопрос, стрелочника будут искать), и потом не он же самолётом управляет, ему всё равно сидеть (вспоминаем катастрофу над боденским озером)...
Да, вот ещё, кто уж точно не виноват, так это самолёт, самолёты в таких случаях обычно ни при чём или почти ни при чём (вспоминаем Пермь) и потом вряд ли самолёт первого лица был бы неисправен.

Да и последнее, по политическому резонансу эта катастрофа покруче боденского озера будет.

Последний раз редактировалось Shade; 10.04.2010 в 17:21.
  Ответить с цитированием
Старый 10.04.2010, 17:07   #17
Канцлер
 
Аватар для ЛИС'С
Дополнительная информация
По умолчанию

Видео с места события, запись с канала ВЕСТИ24, кадры центра Вязьмы с девственно чистым небом в сторону Смоленска.


Последний раз редактировалось Stek; 05.04.2012 в 01:31. Причина: ред
  Ответить с цитированием
Старый 10.04.2010, 17:13   #18
Консультант
 
Аватар для Stek
Дополнительная информация
По умолчанию

Только ЛИС'С видюху выложил. Все остальные сами в тихушку смотрят.

Итак:


Место трагедии


О самолете


Последние новости по Первому


Буржуазия о трагедии

Последний раз редактировалось Stek; 05.04.2012 в 01:31. Причина: ред
  Ответить с цитированием
Старый 10.04.2010, 17:22   #19
Канцлер
 
Аватар для Shade
Дополнительная информация
По умолчанию

Ухожу на дачу вечером продолжим.
Цитата:
Сообщение от ЛИС'С
Видео с места события, запись с канала ВЕСТИ24, кадры центра Вязьмы с девственно чистым небом в сторону Смоленска.
Это ни о чём не говорит, небо может и в Смоленске днём быть уже чистым, туман коварная штука, я уже выложил ссылку на ликбез по туману.

Последний раз редактировалось Shade; 10.04.2010 в 17:24.
  Ответить с цитированием
Старый 10.04.2010, 20:11   #20
Канцлер
 
Аватар для Shade
Дополнительная информация
По умолчанию

Попытался поискать фото самолёта, так и знал что будут грешить на самолёт, мол старый самолёт 20 лет уже, да всё в порядке с самолётом, недавно кап ремонт был и с минимумом аэропорта я почти угадал
Цитата:
Аэродром, при подлете к которому произошла трагедия, оснащен комплексом радионавигационных средств, обеспечивающих возможность посадки при минимуме 60х800 (т.е. горизонтальная видимость - 800 метров, нижняя кромка облаков - 60 метров, с этой высоты пилот уже должен иметь возможность видеть полосу и корректировать процесс посадки, до этого подвод самолета к полосе осуществляет автоматическая курсо-глиссадная система). (С)Сайт Едра
Да, это первая категория ICAO, но судя по всему метеоусловия были хуже.
Будем следить.
Вот фото борта 101, красавец, был... Самолёт жалко, про остальных помолчу.

Последний раз редактировалось Shade; 10.04.2010 в 20:19.
  Ответить с цитированием

Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Наполеон был проклят под Смоленском Антонина История Смоленска 11 20.02.2013 16:21
Люберецкий полк под Смоленском Алексей История СССР 1 18.10.2011 00:14
Под Смоленском обстреляли автобус Антонина Смоленский криминал 3 28.12.2010 22:41
Студент в смоленском котловане Антонина Смоленский криминал 4 07.11.2010 01:47
ДТП на Смоленском мосту Dmitry Lisienkov Вяземский криминал 46 28.07.2010 13:05


Текущее время: 18:34. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод:
zCarot