Вяземские ведомости Частная независимая газета. Заметки, публикации, обзоры

Ответ
Старый 22.12.2011, 07:10   #1
Волонтер
 
Аватар для Gereford
Дополнительная информация
Сообщение

Старая Смоленская дорога


СТАРАЯ СМОЛЕНСКАЯ ДОРОГА

Несколько лет назад в Вязьме появился ещё один памятный знак – старинный верстовой столб и панно на стене старинного здания на Советской площади, вблизи Смоленского моста. Здесь Старая Смоленская дорога, идущая от Дорогобужа через Русятку, поворачивает на Московскую улицу (сейчас улица Ленина) и устремляется отсюда к Москве.

Так что же такое Старая Смоленская дорога?

Её возникновение относится к периоду возвышения Москвы в ХIV-ХV вв., когда устанавливались прочные торгово-экономические связи между Москвой, Смоленском и Западной Европой. «Старой» эту дорогу стали называть значительно позже, когда были проложены параллельные её участки.

В те далёкие времена главными (и по существу единственными) были водные пути по рекам и озёрам. Достаточно вспомнить знаменитый путь «из варяг в греки», пролегавший по водным магистралям.
И Смоленская дорога проходила по рекам Вязьме и Борисфену, как тогда называли в Европе Днепр.

В 1557 году в Вене вышла книга австрийского посла при русском дворе Герберштейна «Записки о московитах», где он описывает своё путешествие в российскую столицу. Ехать пришлось ранней весной, когда «переполнились ручьи и реки от половодья при таянии снегов. Ручьи, не удерживаемые берегами, разливали ужасную водную ширь, так что переправиться через неё можно было только с величайшей опасностью». Герберштейн пишет, что весь свой багаж пришлось везти по Борисфену, и сами путешественники часть пути проделали по реке. Упоминает Герберштейн и Вязьму – город с деревянной крепостью, который стоит на реке с таким же названием.
В последующие века дорога спрямлялась и шла посуху. Через лесные чащи прорубали широкие просеки, мостили гати через болота, строили мосты.

В 1654 году к Смоленску в ходе начавшейся войны с Польшей двинулась русская армия во главе с самим царём Алексеем Михайловичем. По этой причине поход тщательно готовился. Сохранилось описание всех мест ночлега царского поезда и указания расстояний между стоянками, так что Смоленская дорога приобрела более чёткие очертания.

Менялась жизнь – изменялись и дороги, а Смоленская – в первую очередь, ведь она соединяла Москву с Западной Европой, поэтому её часто называли «посольской дорогой». Забота о ней стала государственным делом. Дорогу расширяли и благоустраивали: строили постоялые дворы и почтовые станции (отсюда – Ямская слобода в Вязьме), объездные пути для пешеходного, гужевого транспорта, устанавливали верстовые столбы, по обочинам высаживали берёзы – их белые стволы позволяли видеть путь тёмными осенними ночами.

Смоленская дорога стала самой оживлённой среди семи почтовых трактов, проходивших по Смоленской губернии. Вихрем неслись по ней курьерские и почтовые тройки, чуть медленнее – кареты и кибитки. Неторопливо тянулись бесконечные обозы и крестьянские телеги. В тучах пыли двигались пехотные полки – потому и пехота, что шли пешком (пёхом), в те времена на войну отправлялись именно таким способом.
Император Николай I, понимая государственное значение Смоленской дороги, пытался превратить её в шоссе, вымостив камнем. Но сделали лишь часть дороги – от Смоленска до Соловьёвой переправы на Днепре: очень уж дорого стоила каждая верста. Царь мудро заметил, что в России дешевле уложить дорогу рублёвыми монетами, а не булыжником: воровство – вечная российская беда. И грозный Николай I ничего не смог с этим поделать.

К середине ХIX века Смоленская дорога оставалась кратчайшим и важнейшим сухопутным путём, связывающим Россию с Европой. В пределах Смоленской губернии на дороге было 14 почтовых станций, в Вяземском уезде – четыре: Бушуково, Поляново. Вязьма, Царёво-Займище, с примерным расстоянием между ними 30-40 вёрст – именно столько проходила в день конная упряжка, затем лошадей надо было менять.

В нашем уезде дорога шла через такие населённые пункты: Бушуково, Лаптево, Станище, Семлёво, Дягилево, Заморатские дворы, Ново-Троицкое, Поляново, Старое Поляново, Ечеистова слобода, Юренево, Гулино, Лукьяново, Вязьма, Мясоедово. Фёдоровское, Лежные дворы, Теплуха, Царёво-
Займище.

Если посмотреть на сегодняшнюю карту Вяземского района, то можно заметить, что некоторых деревень уже нет, а та дорога, что идёт на Дорогобуж и по-прежнему называется Старой Смоленской, проходит мимо других. В направлении на Москву старой дороги практически уже нет, кроме отдельных, трудно различимых участков.
Как-то мы с учащимися пытались пройти от Царёва-Займища через Величёво к Теплухе. В лесу просека ещё заметна, но через речку мостика уже нет. И далее дорога уже не просматривается.

В 1870 году была проложена Московско-Брестская железная дорога, и Смоленская дорога перестала быть основной торгово-транспортной артерией нашего края, ведущей на Запад, но ещё сохраняла местное значение.

Известно, что в 1912 году, когда отмечалось 100-летие Отечественной войны 1812 года, от Смоленска к Бородинскому полю двигался крестный ход с иконой Смоленской Божией Матери «Одигитрия» – повторялся тот путь, который проделала эта российская святыня в год борьбы с наполеоновским нашествием.
Так вот, из расписания движения крестного хода известно, что двигался он по Старой Смоленской дороге.

В 30-е годы ХХ века была проложена автомагистраль Москва – Минск, и Старая Смоленская дорога совсем захирела. Правда, она ещё не совсем потеряна. Недавно, в сухое лето, мы на машине проехали от Вязьмы до Болдина монастыря. Старая Смоленская дорога проходима на всём этом участке, правда, деревень вдоль неё почти нет. В Вязьме одно время обсуждался проект возрождения этого исторического пути, и даже вроде бы были выделены для этого некоторые деньги, так что до Семлёва и чуть дальше уложен асфальт.

Лишь художники Чайки не забыли свой проект «Старая Смоленская дорога» и продолжают воспевать этот легендарный путь в своих художественных полотнах. В нашу историю Старая Смоленская дорога, воспетая в легендах, песнях и литературных произведениях, вошла навсегда.

«И на Старой Смоленской дороге повстречали незваных гостей…», – это М.И. Исаковский о партизанах Великой Отечественной войны.
...Такой полосатый верстовой столб в Вязьме с указанием расстояний от Смоленска и до Москвы напоминает нам всем о долгой и славной нашей истории.

Л. Аскерко
(из книги «О Вязьме и вязьмичах с любовью»)
  Ответить с цитированием
Старый 10.02.2013, 19:26   #2
Канцлер
 
Аватар для stiker
Дополнительная информация
По умолчанию

Старая смоленская дорога, на картах она числится как дорога с твердым покрытием. На видео видно насколько оно твердое кстати не так плохо ребята едут. Я бы сказал они удачно попали, и шикарно едут, там бывает гораздо хуже...

  Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 20:48   #3
Канцлер
 
Аватар для Ratnik
Дополнительная информация
По умолчанию

Часть1 Заброшенные тракты Смоленщины.

Старая Смоленская дорога из Вязьмы в сторону Гагарина.


Исследование участка Старой Смоленской дороги из центра Вязьмы сторону г. Гагарина. Каково состояние этой дороги, можно ли по ней проехать, пройти, и на сколько долго можно уйти от г.Вязьма? Все эти вопросы я пытался решить во время своего вело путешествия.


Часть 2 Заброшенные тракты Смоленщины.

По Старой Смоленской дороги из Вязьмы в сторону Гагарина


Заключительная часть фильма о путешествии по Старой Смоленской дороги из центра Вязьмы в направлении г.Гагарин. В этой части я прошел от о.п Зубаревка до д. Федоровское. Сколько я смог проехать и пройти из центра Вязьмы, что встретил на пути.

  Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 22:25   #4
Канцлер
 
Аватар для ЛИС'С
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stiker Посмотреть сообщение
Старая смоленская дорога, на картах она числится как дорога с твердым покрытием. На видео видно насколько оно твердое кстати не так плохо ребята едут. Я бы сказал они удачно попали, и шикарно едут, там бывает гораздо хуже...

Именно так. Мы же рискнули ехать по ней летом
Миниатюры
Старая Смоленская дорога-po-bezdorozh-yu.jpg  
  Ответить с цитированием
Старый 19.06.2018, 20:48   #5
Волонтер
 
Аватар для Kamelia
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛИС'С Посмотреть сообщение
Именно так. Мы же рискнули ехать по ней летом
Это такой один участочек?) Не застряли, надеюсь. Хорошо еще не в ливень ехали, а где-то задолго после, судя по лужицам. Так леса ж кругом...Такие везде дороги, немножко грязьки( лечебной?), немножко ямок, чтобы не сильно разгонялись, как это в привычке у русского человека
  Ответить с цитированием
Старый 20.06.2018, 12:18   #6
Канцлер
 
Аватар для ЛИС'С
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kamelia Посмотреть сообщение
Это такой один участочек?) Не застряли, надеюсь. Хорошо еще не в ливень ехали, а где-то задолго после, судя по лужицам. Так леса ж кругом...Такие везде дороги, немножко грязьки( лечебной?), немножко ямок, чтобы не сильно разгонялись, как это в привычке у русского человека
Нет, это один из. Были и лужи прямо на всю дорогу, которые объезжали прямо по лесу, по совету местных "первую лужу объезжаете за березой справа, а вторую лужу за березой слева". Вы правы, дождей не было неделю-две, в дождь - дорога там не проезжая.
  Ответить с цитированием
Старый 20.06.2018, 23:35   #7
Консультант
 
Аватар для Stek
Дополнительная информация
По умолчанию

Ох и прильнули на ней в своё время... Даже губернатор полетел говорили за старую Смоленскую. Кое кто и из наших засветился.
  Ответить с цитированием
Старый 21.06.2018, 20:18   #8
Волонтер
 
Аватар для Kamelia
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛИС'С Посмотреть сообщение
"первую лужу объезжаете за березой справа, а вторую лужу за березой слева".
А что делать там, где берез нет, ?
Цитата:
Сообщение от ЛИС'С Посмотреть сообщение
в дождь - дорога там не проезжая.
В дождь- даже не очень плохие дороги могут стать непроезжими, а что уж про лесные говорить.. Но вообще, недавно читала , что Вязьму считают лидером в рейтинге убитых-добитых дорог. Не самый радостный рейтинг, однозначно.
  Ответить с цитированием

Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Старая Вязьма Stek История Вязьмы 902 20.01.2017 12:32
Дорога на улице Восстания Litta Вяземский негатив 89 17.05.2013 21:44
Дорога на казаково со стороны московской ВВС Вязьма - справочная 0 06.09.2011 22:45
Лучшая дорога города - в последний путь Филимонов Олег Вязьма - город воинской славы 1 23.05.2011 20:08
Дорога, дорога ведёт от порога... LaCoste Бизнес Вязьмы 11 20.03.2010 19:54


Текущее время: 00:50. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод:
zCarot
Продукция Ормко. В нашем каталоге представлены самолигирующие брекеты damon цена низкая.