История Вязьмы Исторические документы о Вязьме, фото и кинохроника, исторические литературные произведения, новейшая история и карты города Вязьма

Ответ
Старый 08.09.2009, 20:11   #11
Канцлер
Топик Стартер ТС
 
Аватар для ЛИС'С
Дополнительная информация
По умолчанию

Предположу, что ДРСУ-1 это там, где было написано: "Живешь на Смоленщине - будь строителем". Тогда привожу откорректированный список.

№ 1 ул. Докучаева – Ж. Д. Клуб
Было:
1980 – 1988 гг. «Аэропорт – Мелькомбинат»
1970-е «Аэропорт – Ж.Д. Клуб»
1960-е «Аэропорт (Ек. кладбище) – Ж.Д. Клуб"
1950-е «Прожекторный з-д – Вокзал»
1946 – 1950-е «Советская пл – Вокзал»
1930-1941 гг. «Советская пл. – Вокзал»
Интервал в 1990 году - от 7 до 9 мин.


№ 2 Русятка – Мелькомбинат
Было:
1970-1980 гг. «Льнозавод – Ж. Д. Клуб»
1960-е «Льнозавод – Ж.Д. Клуб (ул. Локомотивная?)
1950-е «Льнозавод – Вокзал»
1935? – 1941 гг. – «Откуда? – Куда?»
Интервал в 1990 году - 12 мин.


№ 3 ул. Строителей – з-д. Графит (1988 – 2006 гг)
Было:
1980 – 1988 гг. «Андрейково – Ж. Д. Клуб»
1970-1980 гг. «Андрейково (ДРСУ) – Бородино?»
II-я половина 1960-х «ДРСУ – Бородино? (Новоторжская)»
Интервал в 1990 году - 15 мин.


№ 4 Андрейково – Московская
действует с 1980 г.
Было:
конечная на Московской до 1989 года была в районе нынешней АЗС
интервал в 1990 г. - 12 мин.
Единственный маршрут на котором до 2000 г. помимо автобусов ЛиАЗ, курсировали автобусы ИКАРУС, в том числе "гармошки"


№ 5 Вокзал – пос. Юбилейный
действует с 1980? г.
Интервал в 1990 году - 20 мин


№ 6 Вокзал – пос. В-Брянская
действует с 1981? г.
Было:
До 1989 года считался междугородним, был кондуктор, продавал чёрные билеты, стоимостью 5 коп. Во всех остальных внутригородских маршрутах билеты были красные, стоимостью 4 коп.
Интервал в 80-90-х гг. в среднем 60 мин.


№ 7 Советская пл. – Мясоедово (дачи)
(С мая по октябрь, действует с 1989 года)

Последний раз редактировалось ЛИС'С; 08.09.2009 в 20:25.
  Ответить с цитированием
Старый 08.09.2009, 21:39   #12
Консультант
 
Аватар для Stek
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛИС'С Посмотреть сообщение
Предположу, что ДРСУ-1 это там, где было написано: "Живешь на Смоленщине - будь строителем".
Там вроде общага 12 ПТУ была... это возле рынка чтоли??
  Ответить с цитированием
Старый 08.09.2009, 22:16   #13
Старший советник
 
Аватар для Багдадский вор
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛИС'С Посмотреть сообщение
№ 3 ул. Строителей – з-д. Графит (1988 – 2006 гг)
Было:
1980 – 1988 гг. «Андрейково – Ж. Д. Клуб»
1970-1980 гг. «Андрейково (ДРСУ) – Бородино?»
II-я половина 1960-х «ДРСУ – Бородино? (Новоторжская)»
Интервал в 1990 году - 15 мин.
Что-то здесь не понятно. При чем тут Андрейково? Графит строили где то с 1980 года, рабочих возили вахтовками, сам м-н Строителей к этому моменту состоял из одних общежитий. Помню говорили, что от Строителей до Графита положат трамвайные пути, вот народ тогда взбудоражился - прогресс по вяземски...
Цитата:
Сообщение от ЛИС'С Посмотреть сообщение
№ 6 Вокзал – пос. В-Брянская
действует с 1981? г.
Было:
До 1989 года считался междугородним, был кондуктор, продавал чёрные билеты, стоимостью 5 коп.
Как щас помню, билет на Брянский автобус стоил 15 копеек, потому что Вязьма-Брянская - это уже Вяземский район, а до Юбилейной, что намного дальше - всё теже 4 копейки
  Ответить с цитированием
Старый 09.09.2009, 00:44   #14
Канцлер
 
Аватар для Ratnik
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛИС'С Посмотреть сообщение
ДРСУ-1 это где?
Если мне не изменяет склероз, то последний перед трассой перекрёсток - слева... В общем, следующая остановка - Андрейково.
Цитата:
Сообщение от ЛИС'С Посмотреть сообщение
А почему ЛиАЗы не ходили дальше Советской? В сторону Аэропорта и Льнозавода автобусы тоже в то время ходили от Советской, а не от Вокзала?
Дороги в тех краях были "непарадные", а у ЛиАЗов того периода посадка была низкая, подушки амортизаторов надувались воздухом. В сторону Льнозавода асфальт заканчивался в районе Ямской, уступая место булыжнику, в сторону Аэропорта - вскоре за 3-й школой начиналась булыжная мостовая... А в сторону Андрейково - не было нужды, ибо тот маршрут всецело был направлен в сторону Новоторки. Ближе к 77-79-му году, (не помню точно) запустили маршрут Андрейково - Вокзал (по нему пустили ЛиАЗы), а потом и Ж.Д.Клуб (тогда и сделали дорогу вдоль стадиона, а обедом водителей кормили (за их счёт), в столовой, что за Ж.Д.Баней до сих пор стоит. В то же время Русятку и Льнозавод "зарядили" в сторону Новоторки, пустив на те маршруты, преимущественно, ЛАЗы (но попадались время от времени и ПАЗики).
  Ответить с цитированием
Старый 09.09.2009, 00:47   #15
Канцлер
 
Аватар для Ratnik
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stek Посмотреть сообщение
Там вроде общага 12 ПТУ была... это возле рынка чтоли??
Эк ты хватил!!! Сигара, что ль, отыграла?

Последний раз редактировалось Ratnik; 09.09.2009 в 00:49.
  Ответить с цитированием
Старый 09.09.2009, 00:54   #16
Консультант
 
Аватар для Stek
Дополнительная информация
По умолчанию

Че я хватил? Гордый слоган "Живешь на Смоленщине - будь строителем" висел на доме напротив рынка, кирпичный такой был, вернее он и счас есть. И там была проде общага 12 - го ПТУ.
  Ответить с цитированием
Старый 09.09.2009, 01:09   #17
Канцлер
 
Аватар для Ratnik
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stek Посмотреть сообщение
Че я хватил? Гордый слоган "Живешь на Смоленщине - будь строителем" висел на доме напротив рынка, кирпичный такой был, вернее он и счас есть. И там была проде общага 12 - го ПТУ.
Да я не про слоган (дай ему бог долголетия) , а про ДРСУ - конечную остановку автобуса! От рынка-то, то бишь, от этой общаги, автобусы никуда не ходили - только мимо него (или неё)!!!
Кстати, у той общаги сегодня такой вид, будто она уже "Охраняется государством"
  Ответить с цитированием
Старый 09.09.2009, 01:13   #18
Консультант
 
Аватар для Stek
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ratnik Посмотреть сообщение
От рынка-то, то бишь, от этой общаги, автобусы никуда не ходили - только мимо него (или неё)!!!
Да я же и не спорю Я про слоган как раз имел в виду Мне эта вывеска чего то запомнилась как раз там.... вот и думал где там ДРСУ
  Ответить с цитированием
Старый 09.09.2009, 08:17   #19
Канцлер
Топик Стартер ТС
 
Аватар для ЛИС'С
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Багдадский вор Посмотреть сообщение
Что-то здесь не понятно. При чем тут Андрейково? Графит строили где то с 1980 года, рабочих возили вахтовками, сам м-н Строителей к этому моменту состоял из одних общежитий.
А при том, что до 1988 года третий маршрут был Андрейково - Ж.Д. клуб - это 100 %. Мало ли когда что построили, а рейсовый автобус на Графит пустили только в конце 80-х, до этого скорее всего ходили служебные или заказные. Мой дед в 60-х до щеб.завода зимой из города на лыжах бегал Тяготы народа тогда особо ни кого не интересовали, да и сейчас тоже.
Цитата:
Сообщение от Багдадский вор Посмотреть сообщение
Как щас помню, билет на Брянский автобус стоил 15 копеек, потому что Вязьма-Брянская - это уже Вяземский район, а до Юбилейной, что намного дальше - всё теже 4 копейки
Возможно, что и 15 от конца до конца, но билеты были номиналом в 5 копеек и продавались в зависимости от проеханного расстояния, как во всех междугородних маршрутах.
  Ответить с цитированием
Старый 09.09.2009, 08:19   #20
Канцлер
Топик Стартер ТС
 
Аватар для ЛИС'С
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stek Посмотреть сообщение
Че я хватил? Гордый слоган "Живешь на Смоленщине - будь строителем" висел на доме напротив рынка, кирпичный такой был, вернее он и счас есть. И там была проде общага 12 - го ПТУ.
Какой рынок, этот слоган висел наверно до серидины 90-х на Комсомольской.
  Ответить с цитированием

Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Особенности развития бесогона Zmij_Gorynytch Кино 8 29.05.2011 00:06
Идеи развития форума Алексей Вопросы по форуму 22 27.01.2011 17:14
История оружия. wolf Занимательная история 73 25.11.2010 22:46
Небольшие итоги нашего развития Stek Новости Независимой Территории 0 08.11.2010 00:45
Сага об отделе экономического развития, или О том, что не перевелись ещё на Руси лохи buzz Вяземская политика 4 05.01.2010 13:38


Текущее время: 11:27. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод:
zCarot