[raport]

Мысль такая, чернухи кругом много даже слишком, думаю совсем капут России если безоговорочно верить СМИ, о.к. Но есть же и другие СМИ - вот решил позитивом делиться.

Российские учёные получили нетоксичный препарат эритропоэтина



Для лечения анемий, вызванных тяжёлыми заболеваниями, часто используют препараты на основе эритропоэтина. Однако эти лекарства обладают сильными побочными эффектами. Специалисты НИИ фармакологии СО РАМН и ООО «Саентифик фьючер менеджмент» установили, что эритропоэтин, иммобилизованный на низкомолекулярном полиэтиленгликоле с помощью ионизирующего излучения, эффективен, но при этом нетоксичен. Работа выполнена при поддержке федеральной целевой программы «Научные и научно-педагогические кадры инновационной России на 2009–2013 годы».

ссылка

Российские учёные синтезировали противоопухолевую РНК

Сотрудники Института химической биологии и фундаментальной медицины (ИХБФМ) СО РАН под руководством академика Валентина Власова синтезировали 22-звенную двуцепочечную РНК, которая тормозит рост раковых клеток и стимулирует синтез интерферона. Изобретение учёных защищено патентом Российской Федерации № 2391405.

ссылка

продолжение следует из различных областей позитива и развития

[raport]

Сообщение от armager

А нано-пилу для распилки бюджета уже давно похоже изобрели..

я же выше написал - это позитивный топик . Чернухи вокруг полно кругом кушайте

Добавлено через 8 минут
Открылась авиационная школа "Аэрофлота"

11.02.2011

Авиационная школа Аэрофлота является негосударственным образовательным учреждением, созданным в интересах как самого ОАО «Аэрофлот», так и российской гражданской авиации в целом. Основной принцип проекта – эффективное партнерство бизнеса и государства в решении задач, имеющих общенациональное значение.

Новое образовательное учреждение будет проводить обучение по 120 авиационным специальностям. Авиационная школа, прежде всего, призвана восполнить дефицит летных кадров, который ныне испытывает вся российская авиатранспортная отрасль.

Принимаются лица не старше 35 лет, имеющие высшее авиационно-техническое или техническое образование. Курс обучения пилотов состоит из двух этапов:

- 1-й этап - обучение в течение 1,5 лет в Ульяновском высшем авиационном училище гражданской авиации по дополнительному профобразованию по специальности «летная эксплуатация летательных аппаратов»;

- 2-й этап - обучение в течение 6 месяцев в Авиационной школе Аэрофлота на контрактной основе с получением свидетельства коммерческого пилота CPL (MPL).

Авиационная школа использует новейшие методики и оборудование. Одно из главных ее преимуществ - в том, что она сразу готовит пилота для работы на определенном типе ВС (в настоящее время на А320, а в перспективе и на других, включая Sukhoi SuperJet-100).

Школа будет также осуществлять начальную подготовку бортпроводников.

ссылка

[raport]

Сообщение от Мечислав

raport, да понятно все.Если честно до прошлого года я тоже еще надеялся.Теперь не надеюсь.

Мечислав надежда умирает последней

Добавлено через 6 минут
О.к. вот ниже следующее сообщение, там построена дорога или ее нет ?

Строительство автомобильной дороги Лидога-Ванино

В 2006-м году после победы в тендере «Дальспецстрой» получил подряд на строительство трех участков на автодороге краевого значения Лидога – Ванино общей протяженностью более 20-ти километров (171 – 193 км).


км 179 - км 185, протяженность 6,506 км. Сдан в эксплуатацию в 2009 году


км 186 – км 193, протяженность 6,791 км. Сдан в эксплуатацию в 2010 году


км 171 – км 179, протяженность 7,753 км. Сдача в эксплуатацию в 2011 году



ссылка

и там под ссылкой много объектов на дальнем востоке, вот объясните мне не местному этого всего нет?

[raport]

или к примеру Улан удэ

Улан-Удэнский авиационный завод проводит модернизацию механосборочного производства и создает участок высокоточной обработки деталей

Улан-Удэ ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" (У-УАЗ), входящее в российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России", в рамках реализации комплексного плана технического перевооружения и развития предприятия проводит модернизацию механосборочного производства.



ссылка

т.е. ложись и помирай???

[raport]

Понятно спасибо за справку и видение ситуации, но вы ж меня уважаемые форумчане простите малахольного - я поулыбаюсь дальше, можно?

«Сухой» передал ВВС России 4 новых истребителя Су-27СМ



В середине февраля ВВС России переданы первые четыре из 12 заказанных новых одноместных многоцелевых истребителей Су-27СМ, контракт на поставку которых был подписан между компанией «Сухой» и Минобороны России в ходе авиасалона МАКС-2009 в августе 2009 г. Самолеты совершили дальний перелет из Комсомольска-на-Амуре на авиабазу в Крымске (Краснодарский край), которая в конце прошлого года уже получила новые двухместные многоцелевые истребители Су-30М2. В отличие от поставлявшихся в 2003–2009 гг. Военно-Воздушным Силам Су-27СМ, получаемых модернизацией на КнААПО строевых истребителей Су-27, нынешние машины – новой постройки, ранее в летной эксплуатации не находившиеся.

Вероятно, новые Су-27СМ изготовлены на основе остававшегося на КнААПО производственного задела по планерам самолетов Су-27СК от приостановленного лицензионного контракта с КНР. При этом машины оснащены новыми двигателями АЛ-31Ф-М1 (АЛ-31Ф серии 42) производства ММПП «Салют», отличающимися повышенной до 13 500 кгс тягой и увеличенным ресурсом, и новыми комплексами оборудования и вооружения – даже более совершенными, чем применяемые на поставлявшихся до сих пор модернизированных Су-27СМ.

далее

Ракетный полк "Ярсов" заступил на дежурство

В Ивановской области заступил на боевое дежурство первый в России полк, вооруженный подвижным стратегическим ракетным комплексом РС-24 "Ярс". Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил официальный представитель управления пресс-службы и информации министерства обороны России Вадим Коваль. По его словам, в состав полка вошли два дивизиона РС-24, которые в 2010 году были поставлены на опытно-боевое дежурство. Во время опытной эксплуатации военные подтвердили заявленные тактико-технические характеристики комплекса.


В перспективе новые ракетные комплексы должны заменить на вооружении устаревшие РС-18 (российская классификация УР-100Н УТТХ, классификация НАТО - SS-19 Stiletto) и РС-20 "Воевода" (Р-36М, SS-18 Satan). Как ожидается, "Ярс" вместе с комплексом шахтного и мобильного базирования РС-12М2 "Тополь-М" составит основу ударной группировки Ракетных войск стратегического назначения. К настоящему времени состоялось три испытательных пуска РС-24; все они были признаны успешными.

далее

[raport]

Мих ты эти имел ввиду бронемашин?

Начались завершающиеся испытания нового бронеавтомобиля для российских ВС "Волк"



4 февраля на полигоне под Нижним Новгородом начались завершающиеся испытания нового бронеавтомобиля для российских Вооруженных сил «Волк»(ВПК-3927), разработанный ООО «Военно-инженерный центр». «Волк» — модульный автомобиль, на базе которого разрабатывается целое семейство машин. Как сообщил в заявлении для прессы ведущий конструктор серии автомобилей «Волк» Алексей Кольчугин, в зависимости от комплектации эти автомобили могут иметь как общевойсковое назначение, так и специальное: для различных нужд спецназа, для диверсионных операций. На бронеавтомобиль может быть установлено тяжелое стрелковое и легкое артиллерийское вооружение. Кроме того, машина оборудована особой системой гидроподвески, позволяющей регулировать клиренс, а также оснащена бортовым компьютером, управляющим работой всех систем и даже способным исправлять ошибки водителя. Например, он не позволит завести автомобиль в мороз, если предварительно не включен специальный обогреватель для двигателя.

далее

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Ratnik

Почитаю, могу , так же чтонить предложить, да, и предлагал тут, на форуме, уже...
Напрасно ты так о народе! Что он, народ, тебе плохого сделал? Именно народ, а не отдельные его выкидыши! Человек живёт, как правило, тем, что видит и ощущаер окрест себя... Читать и слушать, оно, конечно, полезно, в советские времена много читали и многие мечтали... Домечтались и "сказки стали былью"... Это я не к тому, что читать не следует, отнюдь. Это я к тому, что вредно слепо верить тому, о чём читаешь...
Остались честные люди, причём те, которые ещё пока создают, причём их , кроме как создавать, никуда стараются не пускать.... Вот и получается, что "один с сошкой, а семеро сложкой"... Один честный создаёт, а семеро, что над ним, реализуют созданное, да так лихо, что до создателя в результате доходит кукиш...
А о том какие мы "то тут", судить не нам, а тем, кто придёт после нас, ибо, действительно, "нет пророка..."!

не обижайтесь никого не хотел обидеть, прошу прошения много раз . Я же когда топик заявил - написал хочу позитивом поделиться, а мне ты юморист, типа клоун. То что я здесь выставляю - не видел в широких СМИ, там больше фото Волочковой обсасывают или Малахов жизни учит. Не отрицаю огромных проблем - но лучики света они тоже есть

[raport]

Сообщение от Ratnik

Класс!!! Уже была "первая ласточка", т.н. "Тигр" с американским дизелем... Кто его будет сервисно обслуживать, пока остаётся тайной за семью печатями... Посему, как правило, в войсках эти шедевры загоняют в боксы и никого к ним не подпускают...

Дело не в обидах, а в том, что практически все эти "новинки", по сути своей, хорошо забытое старое, фактически, вытянутое из загашникоы, где случайно завалялись с прошлых лет... Отмыли, отчистили, покрасили, кое-что поменяли и "Вперёд!"
На авиасалонах показывают чудеса 5 поколения, а в войска направляют "новодел" - СУ-27, пусть даже и модернизированный...
Посмотрите на карту России и сразу станет понятно, что 12 СУ-27 для неё - оптимальная достаточность в обороне...

По первому нашел такую информацию

Министерство обороны приняло окончательное решение о принятии на вооружение Российской армии итальянских бронемашин Iveco LMV M65. Об этом сообщил "Коммерсантъ". Впрочем, ничего сенсационного в этом нет. Военное ведомство России давно обозначило свою позицию: поставлять на вооружение своей армии только лучшие образцы, в том числе - иностранные. Ничего зазорного в этом нет. Лишь бы образцы были действительно лучшими.

Вот только чем лучше итальянский броневик его российских аналогов? Можно сразу сказать - ничем и вопрос закрыть. Однако в системе военно-технического сотрудничества с зарубежными странами не все так просто. И, похоже, сегодня приходится жертвовать и качеством, и деньгами, чтобы добиться какого-то стратегического выигрыша. Стратегическая цель непонятна, поэтому рассмотрим ситуацию с тактической точки зрения.

Когда-то Италия продала нам лицензию на производство своих самых примитивных малолитражек и за народные деньги построили ВАЗ. "Копейки" произвели фурор в СССР и на долгие годы стали любимыми среди непритязательных наших автолюбителей. Стратегически СССР ничего не выиграл, а сегодня Россия вынуждена закупать на Западе и Востоке автозаводы отверточной сборки.

Сейчас как бы уже решен вопрос о лицензионной сборке итальянских бронемашин на базе производственных площадок КамАЗа. Минимальный объем сборочного производства Iveco LMV M65 составит не менее 500 машин в год. Одновременно будет сокращаться объем закупок российского аналога - бронемашин "Тигр".

Для сравнительных испытаний на средства КамАЗа были закуплены две итальянских бронемашины. Тестдрайв проводили специалисты 21-го НИИИ МО РФ. По основным ТТХ итальянская "Iveco" уступила русскому "Тигру". Выиграла она по бронезащите. Итальянцы гарантировали и как бы подтвердили 5-й класс защиты своих автомобилей. У "Тигра" этот класс - третий. Но дело в том, что само МО РФ, выдавая техзадание на новый броневик, требовало для него именно третий класс защиты, не более. Об этом говорят создатели "Тигра". По их же словам, потребовали бы от них шестой класс защиты, они и его с перенапряжением всех сил сделали бы. Но ведь требовали только третий. А потом этой "тройкой" их же и упрекнули.

По заказу уже МВД, а не Минобороны, в России созданы бронемашины нового поколения - "Волки". У них класс защиты - пятый, но может быть и выше. "Волки" дешевле зарубежных аналогов, но при этом не уступают им ни по комфорту, ни по эксплуатационным характеристикам, ни по общей защите.

В начале этого лета во Франции прошла выставка вооружений Eurosatory-2010. На ней была представлена большая экспозиция IVECO. Посетил ее и первый заместитель министра обороны РФ Владимир Поповкин, отвечающий за снабжение нашей армии новым вооружением. Поповкину очень понравился новейший итальянский броневик IVECO SUPER. Машина действительно очень хорошая, это оценили даже российские разработчики легкой бронетехники из Арзамаса.

Однако когда Поповкин сказал, что Россия готова рассмотреть вопрос о закупке представленных на выставке суперброневиков, итальянцы его сразу осадили. Нет, сказал один из руководителей компании Defence Vehicles, занимающейся выпуском боевых машин в корпорации IVECO, такую машину мы вам не продадим. Если Россия захочет купить помимо легкого броневичка LMV M65, тяжелый бронетранспортер, то мы готовы предложить упрощенный вариант, который давно продаем в Бразилию и другие страны третьего мира. IVECO SUPER, по мнению их разработчиков и производителей, для российских технологий будет сложен в производстве, а для российских солдат очень сложен в эксплуатации. А бразильский вариант - в самый раз сгодится. Ну как не вспомнить старый водевиль про богатую тетушку из страны Бразилия, где много диких обезьян. Похоже, нашу богатую природными ресурсами страну в очень цивилизованном Западе давно опустили по общему интеллекту до "диких обезьян".

В ситуации с закупкой Iveco LMV M65 может радовать одно - эта машина должна быть оснащена активной системой защиты от поражения выстрелами гранатометов типа РПГ-7. Мы были первыми в создании систем активной защиты, но в серию эти системы не запустили. На Западе это сделали, и хорошо сделали.

по Су 27 - американцы имееют в своем ввс не только рапторы но и Ф 15, а немцы так те еще на Ф4 летают хотят хорватам подарить и на торнадо еще тоже не 5 поколение. 12 штук это конечно вся ВВС России?

Подвижный ЖД ракетный комплекс - та же страшилка из прошлого, которую, по многочисленным заявкам новоявленных стратегических партнёров, убрали в числе первых, когда начинали дружить с пендосами...

какой комплекс ?

[raport]

Сообщение от Ratnik

Вы запамятовали ещё один широкоизвестный факт, что огромное количество российских учёных в последние десятилетия трудятся "на острие мировой науки", в значительной своей массе там, где эта наука, как раз, и процветает, то есть, никак не в России!

это понятно, т.е. синтезировали и получили, произвели прибор "марсиане" из Долины?
Проблемы ясны и понятны, все то что Вы пишите нам раз за разом широко освещают в массовых СМИ - бери домовину и волокись на погост? Я спорить не буду ни с Вами ни с СМИ

Мне вот не понятно зачем на погосте авто? Если приходит БП зачем народ тратиться?

Россия заняла третье место по продажам автомобилей в Европе

В феврале 2011 года крупнейшим автомобильным рынком Европы стала Германия, где за месяц было реализовано 224,4 тысячи машин (+15,2 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Такие данные приводятся в отчете Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA). Россия, где в прошлом месяце было продано 165,5 тысячи автомобилей, расположилась на третьем месте.

Вторую строчку по продажам машин в Европе заняла Франция (220,4 тысячи штук, +13,2 процента). Кроме того, в пятерку крупнейших авторынков вошли Италия (160,3 тысячи автомобилей, -20,5 процента) и Испания (66,1 тысячи штук, -27,6 процента). При этом наибольший прирост продаж в подотчетный период продемонстрировали рынки прибалтийских стран - в среднем на 110 процентов.

Тройка лидеров по продажам среди автоконцернов в феврале осталось точно такой же, как и в январе. Первое место занял Volkswagen (226,1 тысячи машин, +9,1 процента), за ним следуют PSA Peugeot Citroen (141,9 тысячи автомобилей, -5 процентов) и Renault (113,3 тысячи штук, +3,1 процента).

Всего по итогам февраля в Европе (не считая Россию) было реализовано 1 миллион 14 тысяч автомобилей, что на 1,4 процента больше, чем за год до этого.

В январе 2011 года Россию заняла пятое место в Европе по продажам автомобилей: в стране было реализовано 127,6 тысячи машин.

ссылка

Потом еще вопрос способна страна 3го мира строить АПЛ?

Три атомные подводные лодки (АПЛ) нового поколения в 2011 году выйдут на ходовые испытания

Три атомные подводные лодки (АПЛ) нового поколения, построенные на оборонной судоверфи "Севмаш" в Северодвинске, в текущем году выйдут на ходовые испытания в море. Как сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе завода, это головная стратегическая АПЛ проекта 955 (типа "Борей") - "Юрий Долгорукий", первый серийный корабль этого проекта - "Александр Невский" и перспективная многоцелевая атомная подлодка проекта 885 (типа "Ясень") - "Северодвинск".

Если "Александр Невский" и "Северодвинск" впервые выйдут в море, то "Юрий Долгорукий" совершил уже более десяти выходов на морской полигон. АПЛ, в частности, проверялась на мореходные качества, скоростные и маневренные характеристики. Проводились испытания корабельных систем и оборудования, комплексов вооружения.

"Юрий Долгорукий" выполнил поставленные задачи по прохождению замеров физических полей. С борта корабля проведены учебные стрельбы. Специалисты располагают достаточно обширной информацией о технических возможностях головного "Борея". Главный вывод - результаты испытаний хорошие. В настоящее время "Юрий Долгорукий" готовится к прохождению очередного этапа государственных ходовых испытаний"

В декабре прошлого года на "Севмаше" был спущен на воду первый серийный атомоход проекта 955 - "Александр Невский". Его стоимость названа аналогичной головному кораблю и составляет около 23 млрд руб. На стапеле верфи продолжается строительство еще одного ракетоносца этой серии - "Владимир Мономах".

ссылка

[raport]

Второй полк систем ПВО С-400 поступил на вооружение российской армии

Оперативно-стратегическое командование военно-космической обороны (ОСК ВКО) получило в среду новейший полковой комплект зенитной ракетной системы С-400 «Триумф», который будет дислоцирован в Подмосковье, сообщил журналистам официальный представитель Минобороны РФ полковник Владимир Дрик.

До этого на вооружении российской армии находился единственный полк С-400, дислоцированный в подмосковной Электростали.

«С 16 по 19 февраля на территории государственного полигона Капустин Яр проходит официальная церемония передачи второго полкового комплекта зенитно-ракетной системы С-400 „Триумф“, — сказал Дрик.

По словам Дрика, второй полк С-400 состоит из двух дивизионов, в каждом из которых находятся по восемь пусковых установок. Каждая пусковая установка состоит из четырех унифицированных ракет.

Дрик сообщил, что радиус действия новых ракет системы С-400 составляет 400 километров при высоте 40-50 километров. В настоящее время существует несколько вариантов унифицированных ракет комплекта к С-400, в том числе готовых сбивать баллистические цели, крылатые ракеты и гиперзвуковые летательные аппараты.

»Данный комплект получен в рамках реализации программы модернизации военной техники и оснащения новыми образцами Военно-воздушных сил на 2011 год", — уточнил Дрик.

ссылка


На "Химмаше" запущена уникальная печь

Сегодня в ООО "Глазовский завод Химмаш" была запущена в эксплуатацию уникальная печь для термической обработки оборудования из различных марок стали весом до 50 т, предназначенного для атомной энергетики, химической, нефтяной, нефтехимической, нефтеперерабатывающей, целлюлозно-бумажной, пищевой, строительной и других отраслей промышленности. Максимальная температура обработки достигает 11000С.

Глазовский Химмаш – одно из стратегических предприятий российского машиностроения. Производственные мощности и технологические возможности завода позволяют ему выпускать емкостное, теплообменное, колонное, реакторное, резервуарное оборудование, для АЭС, строительные металлоконструкции и многое другое.

ссылка

Добавлено через 5 минут
УСПЕШНО ЗАВЕРШЕНЫ ИСПЫТАНИЯ ПЕРВОГО ВЕРТОЛЕТНОГО ДВИГАТЕЛЯ ТВ3-117ВМА СЕР. 02, ИЗГОТОВЛЕННОГО С ПРИМЕНЕНИЕМ ДЕТАЛЕЙ РГК РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА

В ОАО «Климов» успешно завершены испытания первого двигателя ТВ3-117ВМА серии 02, собранного с применением деталей ремонтно-группового комплекта (РГК) российского производства. Испытания проведены в рамках реализации проекта «Объединенной Двигателестроительной Корпорации» (ОДК) по созданию в России собственного производства вертолетных двигателей.

Двигатель собран с использованием деталей РГК, произведенных в тесной кооперации предприятий ОДК. Работы в рамках поэтапного освоения серийного производства двигателей ТВ3-117/ВК-2500 ведут ОАО «Климов», ОАО «УМПО», ОАО «ММП им. В.В. Чернышева», ОАО «Красный Октябрь».

ссылка

[Ratnik]

Сообщение от raport

...При чем заметьте я негде не утверждал, что все замечательно - но какова реакция, тревожные дела в медийном поле - позитив не воспринимается больше или я не прав?

Всё правильно, надо давать людям надежду! Для народа Ваши сообщения, вроде елея... Только вот, к огромному сожалению, всё это носит, как бы, эксклюзивный, штучный характер... Что-то вроде редких пузырей на месте утонувшего автомобиля... (Прошу прощения за, наверное, не самое удачное сравнение, но ничего другого в голову не приходит...)
Глядишь, и у народа мысль, что нагрянул "трындец", придёт попозже...