igorechekf

На видеоролике это единичный случай. Если не ошибаюсь один из пилотов был Стрекалов. Нам на кафедре конструирования космических аппаратов рассказывали про этот случай. По иронии судьбы на пуске присутствовали киношники, которым по сценарию надо было снять аварию на старте. Видать они и сглазили. А по сути аварии: дежурный офицер заметил проблему и включил САС, что хорошо видно на видео. Никто не пострадал. А теперь давайте сравним количество аварий тогда и сейчас.

Добавлено через 1 час 28 минут
Да , память меня не подвела:

Stek

А теперь давайте сравним количество ДТП в 1900 году и сейчас, а?

Были и раньше куча аварий, только вы хрен чего слышали, и самолеты даже угоняли, и нац столкновения разгоняли, и ракеты взрывались при запуске, и ни хрена ничего не леело у шишек.
Пост на эту тему уже год собираюсь написать...

stiker

Вот еще один единичный.

И опять единичный.

Можно еще вспомнить четыре неудачных пуска ракеты Н-1 , несколько неудачных пусков королевской семерки, но это были пуски пробные...

igorechekf

Ну да, тогда и погиб маршал Неделин. Только не надо путать аварии при испытании новой не отлаженной техники, что вполне естественно, и техники, которая уже давно принята в эксплуатацию. Так что примеры с Н-1 и первые испытательные пуски семёрки также не корректны.

raport

Так получается все же падали ракеты и раньше.

stiker

так я и писал что

igorechekf

А пример с 24 октября 1960 года из той же серии, это был первый испытательный полёт.

wenderer

ОТК кончалась там где было слово план, плавали и вот тогда военпреды были ой как причем

raport

Под Петербургом на боевое дежурство заступает РЛС нового поколения



11 февраля в Ленинградской области заступает на боевое дежурство радиолокационная станция (РЛС) нового поколения системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН).

РЛС высокой заводской готовности (ВЗГ) была построена в Ленинградской области в 2006 г. Помимо нее в настоящее время на территории РФ созданы еще три РЛС нового поколения по технологии ВЗГ.

В конце 2011 г. в состав СПРН введена новая РЛС «Воронеж-ДМ» в Калининградской области. Еще одна такая же РЛС несет опытно-боевое дежурство в Краснодарском крае. На 2012 г. запланированы государственные испытания полного состава этой станции с последующей постановкой на боевое дежурство. Кроме того, в ближайшее время на опытно-боевое дежурство заступит РЛС нового поколения в Иркутской области.

В рамках развития СПРН строительство радиолокационных станций нового поколения как метрового, так и дециметрового диапазонов, планируется и в других регионах России. Среди возможных мест размещения новых РЛС ВЗГ рассматриваются районы городов Печора, Барнаул, Енисейск, Омск, Мурманск.

Создание сети новых высокотехнологичных РЛС ВЗГ позволит в кратчайшие сроки нарастить возможности отечественной СПРН и обеспечить сплошной радиолокационный контроль всех ракетоопасных направлений с территории России.

РЛС Воронеж-М контролирует пространство от Марокко до Шпицбергена и восточного побережья США

ссылка

77Я6 Воронеж-М / ДМ / ВП

raport

На Амурском судостроительном заводе состоялась церемония начала строительства корвета "Громкий"


Корвет «Сообразительный» пр.20380

17 февраля в сборочно-сварочном цехе ОАО «Амурский судостроительный завод» был заварен первый шов для закладной секции, символизирующий начало строительства гвардейского корвета «Громкий» проекта 20380 заводской номер 2102. Планируемый срок сдачи корвета "Громкий" (заводской номер - 2102) Военно-морскому флоту - 2015 год.

На ОАО "Амурский судостроительный завод" уже строится корвет проекта 20380 - "Совершенный", заложенный летом 2006 года. К настоящему времени корпус корабля сформирован,установлены основные механизмы.




"Совершенный"

Российский ВМФ заинтересован в пополнении надводных сил флота такими боевыми кораблями. Согласно планам Военно-морского флота, недавно озвученных Главнокомандующим ВМФ РФ адмиралом Владимиром Высоцким, по заказу флота должно быть построено всего до 20 единиц корветов проекта 20380 и его модернизированного варианта - проекта 20385. Церемония установки закладной доски головного корвета проекта 20385 прошла 1 февраля в Санкт-Петербурге на "Северной верфи".

ссылка