raport

Интересная статья и цифры - видно как работает правительство

Положительное сальдо внешнеторгового баланса РФ в январе 2012 года составило 20,533 млрд долларов, что почти в 1,5 раза больше показателя за аналогичный период 2011 года, свидетельствуют материалы Банка России по методологии платежного баланса. В январе 2011 года показатель составлял 14,009 млрд долларов.

Положительное сальдо торговли со странами дальнего зарубежья в январе 2012 года, по данным ЦБ, составило 17,781 млрд долларов против 11,3 млрд в январе 2011 года (рост в 1,6 раза). Торговое сальдо со странами СНГ составило 2,752 млрд долларов, что на 1,6% больше показателя января 2011 года (2,709 млрд долларов).

В январе рост экспорта в годовом выражении составил 32,2% против 19,5% в декабре. Объем экспорта в январе составил 40,128 млрд долларов против 50,979 млрд в декабре.

Как сообщал ранее Банк России, положительное сальдо внешнеторгового баланса РФ в 2011 году составило 198,761 млрд долларов, что оказалось в 1,3 раза больше показателя за 2010 год (151,681 млрд долларов).

Рост импорта в годовом выражении составил в январе 20% против 12,8% в декабре. Объем импорта в январе составил 19,595 млрд долларов против 30,539 млрд в декабре.

Напомним, что еще в середине прошлого года экономисты Центра развития отмечали опережающий рост импорта и предсказывали снижение сальдо текущих операций ниже 1–2% ВВП. При таком уровне рубль девальвировался в 1998 и 2008 году, к этому значению показатель приблизился уже в июне 2011 года.

Однако уже в конце января текущего года эксперты Центра развития заявили, что девальвации не будет — из-за изменения динамики импорта. «У нас есть гипотеза, почему импорт мог резко остановиться. Она связана с тем, что после кризиса импорт резко просел, и мы до сих пор активно его наращивали, пока он был ниже докризисной нормы. Сейчас мы не можем предвидеть, как эта норма изменится — в большую или меньшую сторону. Но можно предположить, что импорт достиг насыщения. В этом случае импорт в следующие два-три года продолжит расти, но темпами намного выше, чем товарооборот или ВВП», — объяснил эксперт Центра развития НИУ ВШЭ Максим Петроневич.

Заведующий лабораторией исследования проблем инфляции и экономического роста ГУ-ВШЭ Владимир Бессонов считает, что замедление темпов роста импорта — результат осмысленной экономической политики государства по поддержке внутреннего производителя и импортозамещению. «В последние месяцы импорт вообще перестал расти, — говорит Бессонов. — Мы вытесняем импорт, и это следствие нашего экономического подъема. Яркий пример тому — автопром. Поддержка внутреннего производства привела к тому, что легковые автомобили, сделанные в России, по объему превзошли докризисный уровень, а импорт при этом достиг лишь 50% от того, что было на пике перед кризисом. В стоимостном выражении развитие автопрома сократило импорт примерно на 20 млрд долларов за год. Аналогичная ситуация наблюдается и в сельском хозяйстве».

Бессонов уверен: мы наблюдаем сейчас долгосрочную позитивную тенденцию импортозамещения, и, если рост импорта продолжится, то он будет не «вредным», а «полезным» — инвестиционным.


ссылка

armager

Хорошие вести если конечно не додумали половину.

wenderer

Не путайте божий дар с яичницей, видно как работает рынок, правительство к этому отношения увы не имеет

а вот что дает нам денежку
А если цены на энергоносители упадут, придет к нам не веселое время....

raport

вот именно кому дар, а кому яичница.
Как работает правительство очень прекрасно видно по автопромышленности, не введи правительство заградительные пошлины так бы и возили "утопленные" машины и таких примеров много.

и это не плохо, надо пользоваться в данный момент такими возможностями.


это тоже хорошо - модернизируют техническую базу, а не везут окорочка буша. И продовольствия меньше завозят.

истории СССР не повториться

И импорт это не всегда плохо, надо смотреть, что импортируем - структуру импорта.

wenderer

Вы наверное шутить изволите, или годков вам эдак 17 по рассуждениям. Энто что там видно?! Есть золотое правило (спрос рождает предложение) и это увы аксиома. Заградительные пошлины, это просто честный отъем денег у населения, причем без вариантов. Потребитель решает сам, что ему нужно. За те деньги, при снятии пошлин, продажи ВАЗА будут стремиться к нулю. Потому как неконкурентоспособный. Если бы у нас был рынок с человеческим лицом, предприятие давно надо было банкротить, а не кормить бюджетными вливаниями (за счет налогоплательщиков). Обидно, что так и не хотят выпускать нормальные машины, старье с небольшими переделками. Сравните по цене и по качеству например Лада Гранта (260 тыр), ну и например б.у. тыц тыц, любой покатавшийся на классике и пересевший на нормальное авто, обратно не сядет. Увы это конечно обидно, что за счет ограничивания потребителей в праве выбора, кто то лоббирует чьи то интересы. Ведь были у нас талантливые ребята, да и сейчас уверен есть.
при СССР у нас была промышленность развитая, а после развала полная жопа Raport подружись с логикой, возьми послевоенные годы восстановления,представь себе - ПОСЛЕ ВОЙНЫ ушло меньше времени!!!!!
вывод напрашивается, почему за два срока правления не смогли?! Да не надо им это....

raport

Мои года это только мои года и без сумбура в голове

Это честный прием создания рабочих мест и производств. И это работа правительства. Хоть где - пример - Опель - Германия. У которого кстати в начале нулевых были большие претензии по качеству и долги. Как то вот не озадачились немцы его обанкротить.
истории с 1985 г.

Возможно. Какой ценой?
Образно говоря за палочки не работали и без вариантов? И потом у Сталина была вся полнота власти - "оппоненты уехали". Наблюдая за нынешним шабашом, я его понимаю с его врагами народа.

P.S. Корректнее наверно все же сравнивать РФ с РСФСР.

Stek

А что у немцев есть заградительные пошлины?

По моему это российско-белорусское ноу-хау. Ноу-хау унылого нашего бизнеса, который не может держать конкуренцию. И только под зонтиком госзащиты они способны пальцы веером гнуть. А на самом деле не способны ни на что вообще. И в СССР были не способны кроме оборонки и космоса.


Хочешь жить как после войны?

wenderer

Ты просто не в теме, это General Motors т.е. пиндосы
А что сейчас поменялось

Хочу восстановления экономики, а не обещаний в течении десятилетий.

Stek

Не, ты не уходи. Ты хочешь жить как после войны? А экономика будет восстанавливаться почуть. Потихонь.

raport

нет, но кредиты льготные вливали.
и потом отчасти благодаря этим пошлинам появились производства др. марок в РФ.
заград пошлины есть и в др, странах и даже в странах развитого как говорят капитализма.
к примеру
ты не поверишь как я в теме пендисы пендосами и на предприятиях опель в Германии работают около 40 тыс., сейчас хотят в Бохуме закрыть 100% правительство будет предпринимать какие то шаги - не смотря на рынок.