Авиакатастрофа под Смоленском - Страница 9 - Вязьма

Алексей · 11.04.2010, 22:46

Транспортный самолёт (раскрас под НАТО) Кстати польский эксперт заявил что оборудован "аэропорт паршиво" но тем не менее это был человеческий фактор, пилот сильно нервничал!

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Shade

Сообщение от АРИадна
Тогда почему многие считают, что эта трагедия даст повод западным странам разевать хайло в нашу сторону по поводу недолжным образом организованного приема поляков?

Визит Канчильского был частный!

АРИадна · 11.04.2010, 22:54

Цитата:

Сообщение от Алексей

Визит Канчильского был частный!

Я Вас не понимаю. Тем более, что визит был частным.

ВВС · 11.04.2010, 22:59

Цитата:

Сообщение от АРИадна

Тогда почему многие считают, что эта трагедия даст повод западным странам разевать хайло в нашу сторону по поводу недолжным образом организованного приема поляков?

Этим псам, тока повод дай полаять на Россию, ибо укусить бояться

Shade · 11.04.2010, 23:02

Цитата:

Сообщение от Алексей

Кстати польский эксперт заявил что оборудован "аэропорт паршиво"

Эти чистенькие европейцы не знают что такое "паршиво". Почитай мемуары Ершова "Откровения ездового пса" и "Раздумья ездового пса", об аэропорте Норильска "Алыкель" и о его запасном Игарке, вот там действительно "паршиво". и вообще у нас Россия а не европы.

Алексей · 12.04.2010, 00:09

Shade я тоже считаю что понятие паршиво очень не точное слово. Садились на этот аэродром самолёт и в тот злополучный день (перед прилётом борта №1 а ил 76 просто выполнил команду с земли и ушёл на запастной аэродром) и сегодня (отправили тело президента Польши с аэродрома Северного).

Цитата:

ПАРШИВО. I. нареч.
к Паршивый (2 зн.). Разг. Чувствую себя паршиво. II. в функц. безл. сказ.
1.
О плохом, скверном состоянии, положении с чем-л., где-л. Как идут дела? - Паршиво.
2. кому-чему или у кого.
О плохом, скверном физическом или душевном состоянии, испытываемом кем-л. Паршиво у меня на душе. Паршиво моё здоровье.

Shade · 12.04.2010, 00:15

Алексей, просто я имел в виду, кому интересна вообще вся эта кухня полётов то подробно описано у В.В. Ершова в его цикле Ездовой пёс (есть на flibusta.net). Он практически наш русский Экзюпери, хотя скорее наверное на Ричарда Баха похож, хотя сложно сказать

Алексей · 12.04.2010, 00:28

Нет, я к тому что видно что не так уж и паршиво!

Shade · 12.04.2010, 00:42

Небесные дороги не лучше земных. Лётчик должен уметь летать, а гражданский лётчик должен уметь не рисковать жизнью пассажиров.

Алексей · 12.04.2010, 00:50

Про лётчиков сказано точно! Тем более возможно что на посадку в Смоленске приказ отдал
президент Польши, тем более у него уже был конфликт с экипажем в 2005 году!

Shade · 12.04.2010, 01:43

Цитата:

Сообщение от Алексей

Тем более возможно что на посадку в Смоленске приказ отдал
президент Польши, тем более у него уже был конфликт с экипажем в 2005 году!

Кстати это самая тяжёлая дилемма лётчика - нарушить приказ "бугра", чтобы спасти свою жизнь и жизни других, можно сравнить только с ситуацией партизана на допросе, когда знаешь что в любом случае кранты. А сколько таких случаев было в авиации, пальцев на руках не хватит наверное. Ну вот будет ещё один (точнее с этим Качиньским уже не один)
Вот ещё, классика

Цитата:

28 августа 1993 г. При посадке пассажиров в а/п Хорог, боевики, контролировавшие Хорог и окрестности (в Таджикистане шла гражданская война), угрожая экипажу автоматическим оружием, посадили в самолет 81 пассажира, в т.ч. - женщин и детей (компоновка этого Як-40 была рассчитана на перевозку 28 пассажиров).
Это не был акт угона самолета - все пассажиры хотели лететь по маршруту в Душанбе, просто боевики посчитали что 28 человек для такого самолета - слишком мало.
Под угрозой расстрела экипаж был вынужден приступить к взлету. Як-40 не смог оторваться от ВПП, выкатился с нее на большой скорости, в 148 м от конца ВПП левой опорой шасси ударился о низкий земляной бруствер арыка, а затем столкнулся с валуном высотой 60 см. Еще через 60 м правой опорой шасси Як-40 ударился об бетонный дот высотой 60 см. Затем самолет упал в реку Пяндж и разрушился. Действий экипажа по прекращению взлета не было. Максимальный взлетный вес был превышен на 3 000 кг. В катастрофе погиб экипаж и 77 пассажиров.

Добавлено через 48 минут
Запись переговоров пилотов разбившегося Ту-154 показала, что польские пилоты не послушали диспетчеров РФ и не пошли на запасной аэродром
http://www.newsru.com/russia/10apr2010/400m.html
Значит уже прослушали, но расшифровки не будет...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Наполеон был проклят под Смоленском	Антонина	История Смоленска	11	20.02.2013 18:21
Люберецкий полк под Смоленском	Алексей	История СССР	1	18.10.2011 01:14
Под Смоленском обстреляли автобус	Антонина	Смоленский криминал	3	28.12.2010 23:41
Студент в смоленском котловане	Антонина	Смоленский криминал	4	07.11.2010 02:47
ДТП на Смоленском мосту	Dmitry Lisienkov	Вяземский криминал	46	28.07.2010 14:05

Вязьма - Независимая Территория