stepnam

День 8. Барнаул-Москва. Заезжали в Челябинскую область

Въезд в Курган

вот такие дома в г. Миассе, Челябинская обл.

в Миассе вырубают лес


День 8. Йошкар-Ола - Москва. Задержание участников. Беспредел
Внимание. Прямо сейчас нашу машину задержали в Йошкар-Оле, окружив двумя газельками с вооруженными сотрудниками силовых органов. Машины никуда не отпускают, но и не предъявляют никаких обвинений. Заставляют писать объяснительную, кто и что здесь все делают. Полный абсурд и на лицо очередной административный приказ препятствия автопробегу. Стыдно товарищи! Мы сразу позвонили нашим участникам, чтобы узнать детали. Поддержим наших героев и защитим от полицейского беспредела!
мы получили видео задержания. Следим за подробностями событий

(15:11 моск. времени): только что дозвонился до участников. Их колонну задерживают уже в общей сложности 4 часа. Сейчас водителей и пассажиров удерживают в дежурной части. Нам удалось найти телефон дежурной части. Звоним и требуем освободить участников автопробега!
Среди задержанных есть беременная женщина и кому-то уже плохо от духоты.
(15:30 моск. времени): получена новая информация. 4-х участников со скандалом отпустили из участка (вызывали скорую, человеку стало плохо), но остальных продолжают удерживать без всяких оснований! Ниже запись звонка с места событий
(15:48 моск. времени): всех людей отпустили. Большое спасибо за поддержку! Во многом благодаря вашим звонкам и всеобщему внимания этот инцидент быстро разрешили.
Звонок Дмитрия после того как всех отпустили лучше всяких слов.

День 8. Тольятти–Москва. Волжск
Заехали в Волжск. Тихий город.


Зато население сознательное и понимает, какая сейчас власть и сколько она отобрала у народа.

Поэтому все с удовольствием разбирали информационный материал.
А одна бабушка даже рассказала о проблемах города:


День 8. Самара - Москва. Кто бомбил Саратовскую область?
Вчера практически весь день с утра и до позднего вечера ехали по Саратовской области. В этой области традиционно плохие дороги уже много лет. Но такого состояния, которого они "достигли" сейчас, невозможно было представить даже в самых жутких фантазиях. За редким исключением, дороги не просто разбиты - они совершенно непригодны до езды. Казалось бы, самый центр России - и такое безобразие. По полторы сотни километров подряд приходилось ехать 30-40 км/час, объезжая огромные ямы то по обочинам, то по встречке. Формально во многих местах ведется, если верить дорожным знакам, ремонт дороги. Но ни одной единицы дорожной техники мы за весь день не увидели. ДА и что это за ремонт такой, перед которым нужно провести "зачистку из артиллерийских орудий"? И кто будет оплачивать ремонт убитых на таких дорогах машин - может быть, лично губернатор Саратовской области?
Вот это пример ХОРОШЕЙ дороги:

Из других впечатлений.В Балаково мы пошли на первомайскую демонстрацию, а попали на акцию «Единой России» - народный праздник партия власти попыталась перетянуть на себя. КПРФ проводила свое шествие в другой части города. У народа же свои проблемы – например, проблемы ЖКХ, оказавшегося в Балаково на грани полного разрушения.
Зато нашим автопробегом заинтересовалось местное телевидение. Сняли о нас сюжет, взяли интервью. Покажут ли? Надеемся, что да. На всякий случай передаем свою видеозапись этого интервью.
Заехали по дороге в Вольск и в село Девичьи горки. Там нас сразу окружили местные жители и наперебой стали рассказывать о том, как в село подают воду только два раза в неделю по два часа, а в последнее время и того не было. Пить приходится чуть ли не из волжского залива, в который сползает местная свалка. Скважины бурить бесполезно – здесь в почве много мела, и пить такую воду нельзя.

Рассказывали про повешенную в центре села год назад пожарную рынду. И толку? Случился пожар, ударили в рынду, приехали пожарные – а воды-то в колонке нет… Так дом и сгорел, пока воду искали…
Следующим пунктом был город Вольск. Тщательно замаскированный от путешественников – ни одного указателя на этот город с трассы нет. Нашли, можно сказать, по интуиции.
Сам городок находится в живописнейшем месте, но выглядит обветшалым. И, на первый взгляд, совершенно не интересующимся политикой. Но это только на первый. Десант Системы оповещения на самом деле произвел фурор в этом городке.
Люди с удовольствием брали листовки, рассуждали о проблемах страны, благодарили за информацию, которой не найдешь в официальных СМИ и не увидишь по телевизору. Не удивительно, что уже через полчаса нашей просветительской работы занервничали представители власти. Люди в костюмах, назвавшиеся главой города и депутатом местной Думы, начали вести себя очень агрессивно, звать кого-то по телефону «срочно в центр города»...
Такое их поведение свидетельствует, что своей цели мы достигли — народ пробудился от дремы и заинтересовался реально происходящим в стране.

День 8. Самара-Москва. Саратовская область: нет дорог, нет воды!
Деревня Девичьи горки, Саратовская область. Питьевая вода бывает тут два раза в неделю по два часа:


День 9. Казань-Москва. Дорога Чебоксары-Нижний Новгород
Главная «достопримечательность» маршрута Чебоксары – Нижний Новгород – это дороги с их глубокими и частыми ямами и многочисленными ремонтами дорог. Один из таких участков в Нижегородской области после населенного пункта Анатольевка – 2-3 километра местного «аттракциона».

Но говорят же «нет худа без добра». Люди встречались вполне доброжелательные и обеспокоенные положением как в стране, так и на местах. В автомастерской на границе Чувашской и Нижегородской области мужчина высказал интересную мысль. «Мы часто обвиняем эпоху Сталина в тоталитаризме, но не замечаем, того, что происходит в стране сейчас. На сегодняшний день в стране тоже большое количество заключенных. Хотя это еще не самое страшное. Сейчас ведь у нас тотальный контроль, везде видеокамеры, все видно, что ты делаешь. Условно осужденным будут вживлять чипы, чтобы контролировать передвижение. И это только начало. Сейчас мы обвиняем Сталина в репрессиях, а лет через пятьдесят – Путин нам покажется еще хуже, чем Сталин».
На протяжении всей трассы самым людным населенным пунктом был Воротынец Нижегородской области. В советские годы в поселке было активно развито сельское хозяйство, животноводство, работала строчевышивальная фабрика. Сейчас все это пришло в упадок, фабрику вообще закрыли 15-20 лет назад, так как это слишком затратное производство. Главным способом выживания людей является торговля, а основные клиенты – проезжающие мимо дальнобойщики и пассажиры рейсовых автобусов.
Ожидающие своего автобуса пассажиры заинтересовались разговорами и действиями участников автопробега. Пожилой мужчина поделился проблемами своего села Михалиха Дальне-Константиновского района Нижегородской области. Главные проблемы – вымирание села, плохие дороги, отсутствие газа, водоснабжения, низкие пенсии. Раньше в поселке проживало 2 тысячи людей, и в каждом дворе было по 5-6 детей, а сейчас всего 7 детей на весь поселок. Нет газа, приходится закупать дрова, одна машина стоит 5 тысяч, и это на зиму не хватает. Для пенсионеров покупка дров при низкой пенсии (у некоторых она составляет 3,8 тысячи) очень затратна. Вот и приходится им работать.

Мужчина вспоминает царские времена, когда село процветало. В селе было 15 производств, сейчас только ферма коров работает, все остальное производство закрылось. При царе вокруг села было еще 3 деревни и 4 хутора. В каждой деревни была начальная школа, а в селе – восьмилетка. Сейчас же в селе нет школы, детей возят за 11 километров в соседний поселок.
Мужчина также напомнил про опасность НАТОвского пункта в Ульяновске. В 41-м году никто не верил, что возможна война с немцами, «дружили» с ними.
Хотя все сложности дороги сглаживаются неописуемой красотой российских широт. Жизнь в природе продолжается, в отличие от многих российских деревень. Пример тому – деревья, усыпанные гнездами птиц, приготовившиеся к новому этапу жизни.

stepnam

День 9. Пермь-Москва. Дураки и дороги?
Проезжая по Пермскому краю и Кировской области, убеждаешься в том, что то,что говорят нам в СМИ и реальность – совершенно разные вещи. Дорога, которая должна быть по этому маршруту, представляет собой полосу с препятствиями, по которой можно проехать с большим трудом. Так кто же виноват в сложившейся ситуации? Те кто наивно верят или те кто нагло обманывает?


День 9. Самара-Москва. Мордовия оказалась не такой гостеприимной, как о ней говорят...Беспредел ДПС
Уже при въезде в республику Мордовия нас с распростертыми объятьями встретили сотрудники ДПС. Странным образом, нас отпустили с улыбкой на лице, даже не проверяя документов, просто визуально посчитав количество людей в машинах.
Примерно через 5 километров нас тормозят заново. Сотрудник ДПС, не предъявив документов и представившись неким лейтенантом Русаковым, переписал данные водителей, и как и в первом случае нашего общения с ДПС, пересчитал количество пассажиров.

Впоследствие машина ДПС "радушно" провожали нас до следующего поста ДПС, который не заставил себя долго ждать. Остановившие нас сотрудники на сей раз "пригласили" всех участников нашей акции к себе в "апартаменты" познакомиться лично, ну, заодно и проверить, не состоит ли кто из участников в розыске...
При очередном видео интервью одного из наших участников,сотрудник ДПС, который нас опрашивал (Лиснянский кажется, точно сказать нет возможности, так как свое удостоверение он только чуть приоткрыл и сразу убрал в карман..) то ли со страху, то ли с обиды стал снимать нас на сотовый. Как говориться "я мстю и мстя моя страшна..."

При все при этом сотрудник полиции сильно нервничал...напоминал каждому, кто к нему в будку заходил, что тут снимает камера и все действия можно будет пересмотреть и проверить. При этом на вопросы о том, на каком основании проверяют документы у всех пассажиров, сказал, что идет розыск. Видимо разыскивали сразу и мужчин и женщин разных возрастов и с разной внешностью...наверно акция какая то у сотрудников ДПС была(найди больше всех людей, кто в розыске и получишь премию..). И видимо в Мордовии сложилась практика, что все разыскиваемые лица собираются вместе, украшают машины и едут автопробегом по стране....
После поста ДПС, за нами вплоть до выезда из республики след в след ехала серебристая ВАЗ 21014 с номером е889ср регион 13. Видимо как и в случае с Ульяновском, доблестные правоохранительные органы следили, чтобы с нами ничего не случилось...

День 9. Соликамск-Москва. Разбитые дороги до Кирова

Ужасно смотреть и тем более ехать по таким дорогам!

День 9. Челябинск-Уфа-Москва. Держим курс на Нижний

Выехали из Чебоксар и взяли курс на Нижний Новгород.
Погода пасмурная. Сверху висят тучки. Настроение в городе, от Первомая растаяло, вместе с хорошей погодой. Да и как говорится, собака лает, караван идет. Жители вернулись к своим повседневным заботам, а мы поехали дальше.
Федеральная трасса Чебоксары - Нижний Новгород. Про нее дальнобойщики говорят, что скоро по ней будут ездить на трактирах. Хотя и видно что местами трасса латается, но общее впечатление от дороги лучше не становится.
Экипажи по дороге слились, и стало сложно разделять дорожные заметки по городам. Потому, теперь мы, Челябинск-Уфа)
Заехали по дороге в Воротынец.
Видео говорят сами за себя. Регион покинут. Его оставили на медленное угасание. Скоро здесь будет проходить новая федеральная трасса, и будущее поколение вероятнее всего перепрофилируется в обслуживающий персонал придорожных кафе и бензоколонок.





День 9. Соликамск-Москва. Природные ресурсы
Нас очень беспокоит хищение и вырубка лесов в Пермском крае и не только. Лес вырубают не задумываясь о последствиях. Древесина (береза, сосна) является дорогостоящим продуктом, который экспортируют и получают огромные прибыли в свой карман, а все, что остается после вырубки, так и остается заброшенным на этих участках.



День 9. Челябинск-Уфа-Москва. Вечер 2 мая. Нижний Новгород
Уже ближе к вечеру приехали в Нижний Новгород.
Город красивый, но бросается в глаза усиленная точечная застройка. Тесно.
Поужинав, пошли прогуляться по городу и попали на репетицию парада победы, перед Кремлем. По дороге пообщались с местными.
Смотрим видео.





День 9. Санкт-Петербург-Москва! Первая остановка - ТОСНО!
Местный парадокс: тосненцы ездят на работу в Санкт-Петербург, а петербуржцы ездят работать на один из заводов за 70 км. в Тосно.
Все заводы «в частных руках», большинство владельцев иностранцы, государственных заводов не осталось. Со слов, одного из сотрудников офиса, все работники производства (граждане России), были уволены, а сейчас на их месте работают гастробайтеры.
Жители жалуются на плохое состояние дорог, это мы ощутили на себе.

stepnam

День 9. Воронеж-Москва. "Новый мировой порядок" в Воронеже

Воронеж. Пару лет назад получил титул города воинской славы. По этому случаю на Московском проспекте возле братской могилы воинов, павших в боях за Воронеж, выстроили странное сооружение - пирамиду красного цвета. Но пирамиду не простую, а рассеченную ближе к вершине. Получился совершенный аналог масонской пирамиды, изображенной на однодолларовой купюре. Не хватает только "всевидящего ока" в вершине пирамиды и надписи "новый мировой порядок". Зато есть две неправильные пятиконечные звезды, почему-то только по двум ребрам пирамиды, лучи которых смотрят так, что получается перевернутая, то есть сатанинская звезда. Напомним, что все это в непосредственной близости от братской могилы, а также от кладбища. Люди, знакомые с символикой и энергоинформатикой, утверждают, что такая пирамида, выстроенная в таком месте транслирует на город могильную энергию и собирает с горожан их жизненную силу.
Сам Воронеж за последние 10 лет внешне изменился в лучшую сторону, стал более благоустроенным. Если же копнуть глубже, то здесь происходят те же процессы, что и в большинстве городов России. Промышленные предприятия в большом количестве закрыты и разрушены, местный бизнес выжимается столичным, Воронеж превращается в город пенсионеров. Ухудшилась экологическая обстановка - ради расширения улиц и обустройства автостоянок полностью снята трамвайное движение, вырубаются зеленые насаждения. Что, по статистике, привело к резкому увеличению количества легочных заболеваний.
Воронежский чернозем лежит во Франции как эталон плодородной земли. В самой же Воронежской области эта плодородная земля, как и везде, используется все меньше и меньше - деревни вымирают, поля пустуют, а плодородный слой чернозема вывозится, как говорят местные жители, вагонами за границу. И это при том, что нынешний губернатор области Гордеев раньше специализировался как раз на сельском хозяйстве.
Проезд в муниципальном транспорте здесь стоит 9 рублей. Один из местных жителей уверяет, что если власти вздумают повысить цены, народ взбунтуется. Политическая активность здесь и впрямь повышенная. Председатель правкома самолетостроительного объединения Рыжов Л.С. собирает подписи под требованиями приостановить инаугурацию Путина. Ходил даже по этому поводу в ФСБ, верит, что там тоже люди, и они его поймут. Правда не исключает, что за такие инициативы его могут и убить.
Наш автопробег вызвал нездоровый интерес среди местных силовых органов. У заводских проходных, где мы раздавали листовки "люди в штатском"интересовались по какому праву мы что-то раздаем и советовали уходить с "их" территории. Одну из машин автопробега, ехавшую из Краснодара, задержали сотрудники ДПС. Сейчас вроде бы отпустили. Мы выдвигаемся дальше в сторону Москвы.

День 9. Тольятти–Москва: Нижегородская область
Проезжали Семеновский район

Один из жителей г.Городец рассказал нам о проблемах города:


День 9. Белгород - Москва. Задержание на посту ДПС.

Сегодня при старте маршрута Белгород-Москва машины авпробега остановили сотрудники полиции и уголовного розыска. Сотрудники ДПС сообщили, что им дан приказ начальником уголовного розыска Ивнянского р-на г. Белгорода Кадыля задержать машины автопробега.
сотрудники ДПС, остановившие машины:
лейтенант полиции Жуков Виктор Вячеславович,
прапорщик Дедилов Сергей Александрович,
старшина Сафонов Олег Иванович,
оперуполном-й лейтенант Карий Денис Викторович.
Машины авпробега отпустили, но при въезде в Курскую область снова остановил ДПС. Инспектора ДПС начали фотографировать всех участников автопробега говоря, что им дан приказ предоставить начальству фото каждого участника.
Сотрудники ДПС, кторые фотографироали участников авттопробега
стар.лейтенант ДПС Прокопенко и старш лейтенант Легейд
Литвинов Иван Николаевич
Кузубов Сергей Владимирвоич
Участников отпустили, но с сопровождением машин:
сине-зеленая ВАЗ 2110, 46 регион
серебристая Приора С 792 АО, 36 регион
серебристая Приора (с шашечками такси) Е 247 ХЕ, 46 регион

День 9. Пенза - Москва. Тесное общение с полицией
В городе Спасске Пензенской области через 10 минут после появления наших машин на центральной улице подошел Нечаев Сергей Владимирович в форме полицейского. Удостоверение показал очень быстро - увидеть ничего не успели, поэтому ФИО пишу с его слов.
Через 3 минуты полицейские и люди в гражданском уже окружили наши машины, не давая отъехать. Как водится, хотят отправить нас в отделение полиции. Любезно так говорят: "Да здесь совсем недалеко" - как будто в этом дело. Хотят проверить, что мы за люди, и нет ли у нас коррупционной направленности. Так и сказали - коррупционной. К чему бы это?
Решили уехать, потому что у них нет никаких оснований на задержание. Окончание истории позже - если будет погоня.

День 9. СПБ-Москва. Подберезье (Новгородская область). Оазис ли?
На первый взгляд, прям оазис какой-то…. и с работой все хорошо (Новгородская Нефтебаза Новгороднефтепродукт ОАО «Сургутнефтегаз», птицефабрика, крупнейший в области элеватор, Завод по производству древесно-стружечных плит ООО «Флайдерер»), есть школа, детский сад, молодежь приобретает автомобили (правда, в кредит). Недовольны только уровнем пенсии и постоянным ростом цен. Но поговорив с жителями, оказалось:
Плохая экологическая обстановка (выбросы немецкого завода «Флайдерера»,близкое расположение к оживленной трассе), особенно страдают аллергики. А детям рекомендуют не выходить из дома, когда идет выброс.

В населенном пункте нет стоматологического кабинета. Жители говорят: «Мы все ходим без зубов…». Очень маленький медпункт и большие очереди на прием. В почтовом отделении одновременно могут находиться не более 3 человек…
В школе сегодня занятия отменили – прорвало трубу. А еще школа должна была быть 3-х этажной, а не 2-х (денег не хватило). Местная жительница Людмила Ивановна рассказала, что в свое время работала в крупном животноводческом комплексе «Красный ударник», от которого осталась сейчас только птицефабрика «Гвардеец». Жители Подберезья открытые и добродушные. И у них очень ухоженные и красивые клумбы возле подъездов.
Жалко, что в соседних деревнях все спиваются. Потому что, нет транспортного снабжения до работы.

День 9. Пенза - Москва. Тесное общение с ГАИ
Нет, не дали нам выехать из Спасска. Инспектор ДПС Каляев остановил все машины и сказал, что у него есть приказ начальства задержать нас до тех пор, пока не подъедет более высокий чин. Никаких обвинений не предъявлено. Пришлось сидеть и ждать начальство, чтобы не устраивать гонки с полицейской машиной.
Через пять минут он подошел и сказал, что начальство прибудет минут черз 5-10. Тон был извиняющийся - видимо, сам понимает, что поступает не по закону. Требование "Подождите, пока подъедет начальство", вроде бы, не подходит не под одну статью никакого кодекса.

День 9. В Липецке задержанные содержатся под стражей, будет суд
Полицейский беспредел продолжается...Мало того, что удержание участников в г. Липецке приозведено явно по сфабрикованному обвинению (начало тут), так еще и вменяется сопротивление при задержании. В итоге должно состоятся два суда, причем участников до сих пор держат под стражей. Им нужна ваша поддержка!

День 9. Самара-Ульяновск-Саранск-Москва. Задержание колонны недалеко от Мурома
Остановили самарскую колонну недалеко от Мурома, которая идет по маршруту Самара-Ульяновск-Саранск-Москва. В данный момент проверяют документы, у инспекторов ДПС есть ориентировка на участников автопробега. Хотят провести досмотр.

День 9 в Воронеже машины задерживают уже 8 часов
Звонок из прямого эфира вечернего выпуска "СОбеседники". На связи экипаж который застрял в Воронеже и который муштруют вот уже 8 часов, проводя тщательный обыск по протоколу всех машин, скурпулезный пересчет всех листовок и проверку всех документов. Мы желаем, чтобы участники автопробега сегодня ночь провели в теплых кроватях, а не на трассе!

День 9. Кострома-Москва приказ №308 специально для автопробега по России
Колонна двигается от Костромы до Кирова уже целые сутки, так до сих пор доехать не может! Как мы узнали вышел специальный приказ №308, специально к инаугурации Путина. В приказе предписание всех тщательно проверять, чтобы не было преступлений против главы государства. Что за бред?!
Из-за таких решений и таких мер обычные граждане должны испытывать тягости и лишения, ночевать в машинах, на трассе?!

stepnam

День 9. Самара-Москва. Воронеж - ПРОВОКАЦИЯ Полиции!
На выезде из г. Воронежа колону из 3 машин, ехавших по маршруту Самара-Москва,
остановили сотрудники ДПС по ориентировке. Ориентировка была именно на эти машины.
У всех водителей забрали права.
Как сообщают участники автопробега полицейские заявили им, что проводится оперция "Анаконда" по поимке преступников с наркотиками и оружием. В данный момент вызвана оперативная группа для досмотра участников автопробега.
Начали осматривать машины без предъявления каких-либо оснований!
(13:50) две машины Краснодара были задержаны тремя инспекторами ДПС, двое отказались предъявить удостоверение, третий показал: сотрудник ДПС Попов Александр Владимирович, удостоверение ВРЖ №000509, выдано 13 дек 2011г.
(14:35) Досмотр продолжается. Пытаются изъять книги, оказавшиеся в машине. Полицейские подозревают, что книга Светланы Пеуновой "мы и наши дети" может содержать призывы к экстремистским действиям. Так же точно просят по хорошему отдать весь раздаточный материал, иначе такие задержания будут на каждом посту.
Вот фамилии сотрудников, которые осуществляют досмотр участников авпробега
лейт.полиции Виноградов Сергей Владимирович
ст.лейт.Ващинников Владимир Александрович.
Майор Чернышов сказал,что так на каждом посту будут останавливать и обыскивать .
(15:35)Досмотр продолжается уже 3 часа. Полностью досмотрели уже 2 машины. При осмотре зафиксировано много нарушений, изначально сотрудники ДПС не показали никакого постановления, типа подозревают всех и обыскивают "большинство" проходящих машин. Права у водителей сразу забрали - вернут только после досмотра.
Дают подписывать протокол о досмотре, а сами уже все изъяли.
На это место приехала вся воронежская полиция, много машин, 5 фсбешников.
Сотрудники предупредили участников автопробега, что "такое" их ждет на каждом посту гаи!
(16:40) Сотрудники полиции хотят изъять все листовки системы оповещения, а так же личные вещи, которые есть в маших, так как эти материалы могут содержат призывы к совершению экстремистских действий.
(23:10) Машины отпустили. Вслед один из фсб-шников сказал загадочно: "Осторожнее на дорогах, берегитесь гвоздей, встретимся в Липецке." Напомним, что в Липецке нас уже встретили. Всем спасибо за поддержку.

День 9. Липецк-Москва. Задержание за несанкционированный пикет!
Со слов организаторов: участники сегодня утром готовились к старту, фотографировались у памятника Петру в майках с эмблемой автопробега. Тут же были двое из отдела Э, они тоже сфотографировали участников около памятника. Когда вернулись домой выложили фото на raznesi.info, вышли из дома, чтобы ехать уже в Москву, а их уже у подъезда ждали. предъявили им, что якобы у памятника Петру I они провели несанкционированный пикет! (рано утром!) и показали им фото, как они стоят у памятка, т.е. эти двое там не просто стояли, они их конкретно сфоткали, чтоб потом предъявить. Еще начали придираться, что их машина стоит на газоне. На них составили протокол и увезли 2-х чел. в участок : водителя и одного участника. Мы тут же позвонили, чтобы узнать как все произошло. Ребят еще не отпустили! Уже несколько часов их удерживают в участке шьют сопротивление полиции
(17.57) Еще одну машину с автопробега привезли в то же отделение, у водителя забрали права, сказали, что его машина числится в угоне.
Будет суд.
(18.57) Участников автопробега Сариева Романа и Дурнева Александра собираются продержать до завтрашнего утра в Отделе полиции №4 дежурная часть.
(19.10) Судья ушел домой рабочий день закончился. Участников автопробега оставили в камере для заключенных до завтра
(20:30) Звонок из прямого эфира вечернего выпоуска "СОбеседники" от 3 мая.
Мы дозвонились до участников, которых сегодня сняли с дистанции в Липецке по совершенно абсурдному обвинению. Ребята Александр и Роман проведут сегодня ночь в участке. Им передали теплые вещи и еду. Мы будем и дальше держать вас в курсе, как там дела.
(17:00 след. день): Суд уже состоялся и закончился (выписали штраф по 500 руб. каждому). Один из полицейский сказал фразу: "Такое я видел только в кино". Очень удивительно, что обычных людей, которые фотографируются около памятника задерживат лично капитаны и подполковники. Участники собираются в дорогу и приглашают всех с собой в Москву. Удачного пути!


День 10. Казань-Москва. Остановка в г. Гороховец (Владимирская область)
Гороховец Владимирской области ничем не отличается от традиционного малого города и поселка современной России. Дороги разбиты, нет работы, платные медицина и образование, высокие цены, низкие зарплаты.

Особенно странно обстоит дело с закрытием местного пищекомбината. Комбинат выкупила американская компания, и он входил в объединение с главным офисом в Воронеже. Ни так давно комбинат был продан Томской компании. Фактически Томск купил только стены, так как производство не ведется, предприятие закрыто, работники уволены. Причину этого местные жители видят в устранении конкурентов, так как местный крекер был намного вкуснее, чем воронежский.
Но особенно ранит простого российского человека – это отсутствие справедливости. «Справедливости нигде нет» - умыло заявила местная жительница. Выходом из такого положения только один – изменится самим и выбрать президентом хорошего человека. На сей раз надо выбирать женщину: «Все таки она женщина, она многое понимает, а мужчина бьет по карману».
В связи с предстоящей инаугурацией местные жители высказал и свои пожелания Путину: не выступать на пост Президента России, так как при его «правлении Россия провалилась в болото по колено».


9 день. Уфа-Москва. Мулино
Выехали из Нижнего Новгорода. Заехали в поселок Мулино. Вчера там произошел несчастный случай. Были не далеко решили заехать.
Что можно сказать о военном городке, финансирование жизни которого прекратилось... Здесь приходит осознание.
Очень коротко и емко, по военному, высказал один молодой человек
- Вот выговорите, Государства нет, а что же тогда есть? - спросил я у военнослужащего
- Есть, частное лицо, которое всю эту Россию держит, - вот все что он мне ответил.
Что здесь еще скажешь... смотрим видеорепортаж из Мулино.



День 10. Санкт-Петербург-Москва! Вышний Волочок, Тверская область
Интересная особенность – для всех в городе ориентиром служит единственный светофор на город, численностью 52 тыс. человек.
Раньше Вышний Волочек славился своим стекольным заводом «Красный май», по масштабам сравнимый со стекольным заводом в Гусь- Хрустальном. На нем изготавливались кремлевские звезды. Сейчас этого завода больше нет. Закрылся и целлюлозно-бумажный комбинат. Также в городе был хлопковый комбинат, на котором стажировались даже специалисты из средней Азии. Сейчас его не стало, как не стало рабочих мест в городе. Государственных предприятий не осталось, люди выживают, работая только на частников.
Из средне-специальных учебных заведений есть только один кулинарный техникум, в котором сейчас готовят бухгалтеров, да и то платно (2,5 тыс. в месяц) при средней з/п – 7 тыс.
Но зато люди с гордостью рассказывают о канале к Санкт-Петербургу, вырытым вручную по инициативе Сердюкова, во времена Петра I.
В отличие от других участников автопробега, порадовала местная полиция, любезно сопроводившая нас до адреса, который мы искали.


День 10. Самара-Саранск-Москва. И снова проверка ДПС. На этот раз в Муроме.
Подъезжая к Мурому, мы уже знали о том, что участники автопробега пользуются популярностью среди сотрудников ДПС. И правда, на повороте на моста (единственный подъезд к Мурому, по другому можно только вплавь) нас поджидала машина ДПС. Увидев нашу машину, почти проезжавшую мимо них, доблестные сотрудники ГАИ сломя голову помчались махать своими палочками. Одна машина не отреагировала на такое довольно странное поведение и проехала мимо. Сотрудники ДПС, во главе с Загребиным Эдуардом Викторовичем, испугались, что они упустят нас, и с мигалками помчались следом.

В результате после проверки водительских документов сотрудники ДПС потребовали паспортные данные пассажиров. Обескураженные нашей юридической подкованностью (а они не имеют право требовать паспортные данные пассажиров без предусмотренных законом оснований) они не смогли внятно ответить, на каком основании они всех переписывают. Нам показали какую-то сомнительную бумажку без подписей и печатей (по всей видимости такая макулатура имеется у всех сотрудников ДПС и ей козыряют как основанием для нарушения наших прав).

На наше предложение проехать в прокуратуру для выяснения, кто же из нас все таки правонарушитель - мы или сотрудники ДПС, нам сказали, что сейчас вызовут наряд полиции. Подъехавший наряд полиции не нашел в наших действиях ничего противозаконного, но тоже отказался проехать с нами в прокуратуру.

stepnam

День10. Лесной-Москва. ДПС
В костромской области дорога представляет собой решето-вся в ямах.
г. Шарья нас остановили сотрудники ДПС на шиноможтажке, когда нам нужна была запаска.
Первый вопрос ДПС: -Зачем вы сюда заехали?
Разве путешественникам нужно специальное разрешение, чтобы заезжать в города?


День10. Нижний Новгород-Москва. БЕСПРЕДЕЛ ДПС в Обухово!

2 машины из Нижнего Новгорода окружили сотрудники ДПС.
Они проверяют документы, и сообщили участникам автопробега, что они нарушают покой.
Машина участников автопробега, при выезде из города задела немного другую машину. Водитель пострадавшей машины хотел вызвать ДПС, чтобы только разобраться в ДТП. Но вдруг приехавшие представители силовых структур сообщили ему: "Вали домой отсюда, мы сами разберемся". Силовики позвонили ДПСникам и сказали "Не приезжайте, мы тут сами рулим".
Приехал депутат нижегородской области Цыпленков Денис Иванович и сообщал, что участники авторпобега нарушают покой города.
Сотрудники отдела "Э" ведут себя очень грубо, ждут подкрепления, с документом на обыск. Документы предоставили только 2 человека - Цыпленкоа Денис Иванович - депутат и младший лейтенант полиции Космодемьянский Николай Игоревич. Жетон № 004580 г. Обухово. Остальные не предъявили документов.



День 10. Санкт-Петербург - Москва! Валдай!
Валдай встретил нас колдобинами (по- другому не скажешь). Таких дорог мы еще не видели. Если хотите сохранить подвеску автомобиля, ваша скорость по городу – 10 км/ч. Местные жители говорят, что деньги на дороги выделялись, но их состояние осталось прежним.
На въезде в город находится исправительная колония.
Средняя з/п в городе 6,5 тыс.руб. Рабочих мест мало, производства не осталось. Люди выживают, имея подсобные хозяйства.
В конце 90-х годов градообразующим предприятием был завод Юпитер (занимался производством объективов для фотоаппаратов «Зенит» ), сейчас завод закрыт. Так же в конце 90-х годов в городе был большой молокозавод, который обеспечивал район, область и даже Мурманск. Некогда процветающие совхозы сейчас тоже закрыты. Когда-то поголовье скота в Валдайском районе составляло 25 тысяч голов, сейчас же в Валдае – 30 коров, а на весь район – 1 тысяча голов. В городе находился филиал государственного гидрологического института (НИИ), который сотрудничал с ЮНЕСКО. Институт изучал поведение воды в природе. Сейчас все тоже разрушено. Это направление вообще не поддерживается.
В городе большие проблемы с мед.обслуживанием: один ЛОР, который помимо Валдая обслуживает соседние деревни. Окулиста в городе нет, всего лишь 2 машины скорой помощи на 16 тысячный город. Отсутствует диагностическое оборудование.
Цыгане (а их здесь множество) ведут себя нагло, чувствуют свою безнаказанность. Многие жители жалуются, что они открыто распространяют наркотики. А т.к. у молодежи нет досуга, выводы делайте сами...
Еще одна проблема города – ветхое жилье.



День 10. В Липецке участников отпустили, такое возможно только в кино

Суд уже состоялся и закончился (выписали штраф по 500 руб. каждому). Один из полицейский сказал фразу: "Такое я видел только в кино". Очень удивительно, что обычных людей, которые фотографируются около памятника задерживат лично капитаны и подполковники.
Участники собираются в дорогу и приглашают всех с собой в Москву. Удачного пути!

День 10. Задержан автобус в Ярославле
Это уже ни в одни ворота не лезет. Целый автобус с активистами (18 человек вместе с водителем), которые ехали на акцию протеста в Москву из Соликамска, без оснований, без предъявления служебных удостоверений задержан сотрудниками силовых служб прямо в Ярославле. Звонок из салона задержанного автобуса.
(17:45): Автобус из Соликамска задержали в Ярославле. Майор Таланов Анатолий Владимирович задерживал. Сейчас привезли в отделение полиции. Много сотрудников полиции и ДПС.
(18:05): автобус из Соликамска доставили в Центральный отдел полиции г. Ярославля,
вместе с ними доставлены машины из Тюмени и Екатеринбурга, которые шли автопробегом до Москвы. Машина из тюмени внезапно стала числиться в угоне.
(19:05): автобус и машину после всех препираний все равно собираются досматривать, хотя оснований до сих пор никаких нет (никаких бумаг для проведения досмотра). Многие активисты покинули автобус, но за всеми ведется слежка, видать чтобы далеко не разбежались, в случае если появится бумага или еще какие-то основания. Следите за подробностями.
(20:20) Звонок из прямого эфира вечернего выпуска "СОбеседники". Участников еще не отпустили, но уже похоже все причины удерживать автобусы и машины исчерпались.

Самара-Пенза-Рязань-Москва. Путевые заметки.
Междуреченск. Самарская область.
Заехали в Междуреченск, что в Самарской области. Населенный пункт оставляет ощущение заброшенности и нищеты, на улицах почти никого нет. Мы знаем, что здесь планировали строить свалку бытовых отходов. Вырыли котлован на 1000 м2. Это грозило загрязнением сточных вод и воздуха от сжимаемого мусора. Жители нам сообщили, что общими стараниями им удалось противостоять властям и свалку ПОКА не строят. Однако никто не знает чем все закончится. Работающих предприятий нет, людям негде работать.


Сызрань. Самарская область.
Сызрань стала первым крупным городом на нашем пути.
При подъезде к городу виднелся черный дым. Оказалось это асфальтовый заводик, который мило расположился прямо на границе с дачным массивом. На въезде в город - недостроенная детская поликлиника....достаточно большая.
Это удивляет. Надо было выбить бюджетные деньги, муниципальный участок земли, обосновать необходимость и спустить все это в...
Стоит отметить, что в Сызрани представлены практически все торговые марки и бренды, что несвойственно небольшому городу... Многие жители говорили, что всем городом владеет местный товарищ Симонов, но на камеру об этом рассказать побоялись. Так и не удалось снять ни одного человека, который красочно повествовал о том, как продали весь город и продолжают продавать.
Вот, например, местный ДК переделали в торговый центр,а их в городе не так много. Кто спросил жителей? Никого власти и не собираются спрашивать...
Или вертолетное училище, где практически не осталось ничего военного. Это единственное в стране вертолетное училище и в нем нет армейской дисциплины. "Курсанты" живут как в обычном училище. После занятий (а это половина дня и весь вечер) они предоставлены сами себе. Они могут сколько угодно гулять по городу и даже жить в городе, снимая квартиру. Преподаватели (военные летчики) в ответ на призывы к совести и дисциплине слышат "я вам деньги плачу...нечего мне указывать как жить". Сложно представить какого это слышать русскому боевому офицеру, стоявшему на защите Родины от "курсанта" африканца, который никогда не встанет на защиту России. Власти объясняют присутствие иностранных граждан коммерческой выгодой, ведь они учатся платно. Да сколько уже можно продавать Родину?! Да, продали ресурсы, земли, заводы... но чтобы продать патриотизм - это надо, конечно извернуться...
Люди в Сызрани открытые и очень отзывчивые. Все понимают, что происходит, но не знают, что делать в сложившейся ситуации.


Евлашево. Пензенская область.
Это татарская деревня, но это не имеет никакого значения, т.к страна общая и проблемы у мусульман и православных тоже общие. И только люди, пережившие войну, перестройку и развал Советского Союза могут объективно оценить сегодняшнее положение дел в стране. Заметьте, у этих бабушек нет интернета, они не обладают экономическим образованием и какой-то секретной информацией. Всего этого не нужно...достаточно просто оценить жизнь до и после.


Новоспасское. Ульяновская область
Удивлению от посещения этого населенного пункта не было предела.
И все потому как в интернете полно информации о нем.
О том, как практически рейдерским захватом было присвоено градообразующее предприятие - крупнейший в Поволжье завод строительных смесей «Старатели-Новоспасское», как людям не платили зарплату, а потом дали подписать бумаги, не сказав, что это трудовые договора с другим юридическим лицом. Ссылка
О том, как жители замерзают в своих домах зимой и страдают от отсутствия воды. Даже пикеты организовывали!


Здесь мы столкнулись с массовым запугиванием населения. Вот что говорят на камеру о главе района, которого люди просто ненавидят. Ненавидят и, как оказалось, боятся.

stepnam

День 10. Задержание автобуса в Ярославле прямой эфир "СОбеседники" от 4 мая

Звонок в прямом эфире "СОбеседники" участникам автопробега и активистов, которых сегодня весь деньги удерживали и продолжают удерживать сотрудники ДПС и прочих структур.

День 10. Экипаж Ханты-Мансийск - Москва и костромские ДПС

Экипаж из Ханты-Мансийска побил все рекорды по колчиеству задержанйи в одной области. Пока он проезжали Костромску область их останавливали с десяток раз. Каждый раз сотрудники ДПС придумывали различные поводы. То профилактика, то противотеррористические действия, то выписывали предупреждение о том, как правильно вести себя на дороге водителям, то еще какая-нибудь ерунда. В конце концов инспектор ДПС, лейтенант полиции Шмелев Александр Викторович признался экипажу, что у них распоряжение останавливать все машины,проезжающие с автопробегом, собирать информацию об экипажах. "Мы люди маленькие", - говорил он, переписывая данные водительского удостоверения.

Публикуем видео, чтобы страна знала своих "героев".


День 11 В Липецке задержанному участнику не возвращают транспортное средство
Полицейский беспредел в Липецке продолжается. Мало того, что участников заставили сутки провести в участке за липовое обвинение в незаконном обвинении, так еще и участнику не возвращают транспортное средство, говоря, что оно находится в угоне и номера перебиты, хотя машина их автосалона и участник автопробега является единственным хозяином. Думается, что палку липецкие полицейские перегнули и может лихо отскочить обратно по этим мордам.... Звонок-комментарий участника к случившемуся

Мы не имеем отношения к «маршу миллионов» и выступаем против «оранжевых провокаций»!

Мы протестуем против инаугурации Путина, поэтому проводим протестные акции 5 мая в Москве и присоединяемся к автопробегу и митингу партии «ВОЛЯ».

Отчет о митинге

Stek

stepnam, спасибо за интересный материал. Посмотрел хоть и выборочно, очень интересно.

stepnam

Мы всюду передвигаемся на автомобилях, общественном транспорте, велосипедах, пешком. Много видим хорошего и не очень. Есть прекрасная возможность делиться впечатлениями с людьми, доносить до них достопримечательности Вашей местности или проблемные вопросы. Подключайтесь. Давайте все вместе увидим, какая она, наша Родина.
• Если вы автолюбитель, можете предложить
участникам проекта присоединиться к вам
• Если вы местный житель, можете предложить
участникам заехать в ваш населённый пункт
или указанное интересное место

Офицальный сайт автопробега

Добавлено через 8 минут 35 секунд
Самарская область: поселок Междуреченск
Междуреченск производит впечатление заброшенности и нищеты, на улицах почти никого нет. Мы знаем, что здесь планировали строить свалку бытовых отходов. Вырыли котлован на 1000 м2. Это грозило загрязнением сточных вод и воздуха от сжимаемого мусора. Однако жители нам сообщили, что общими стараниями им удалось противостоять властям и свалку ПОКА не строят. Однако никто не знает чем это закончится. Работающих предприятий нет, людям негде работать.


Ульяновская область: Новоспасское
Население Новоспасского района 25 400 человек. Удивлению от посещения этого населенного пункта не было предела. И все потому как в интернете полно информации о нем. О том, как практически рейдерским захватом было присвоено градообразующее предприятие - крупнейший в Поволжье завод строительных смесей «Старатели-Новоспасское», как людям не платили зарплату, а потом дали подписать бумаги, не сказав, что это трудовые договора с другим юридическим лицом. http://73online.ru/readnews/10039 О том, как жители замерзают в своих домах зимой и страдают от отсутствия воды. Даже пикеты организовывали! (см. видео "пикет" http://novospasskoe-city.ru/index/vi...stranica/0-191) Здесь мы столкнулись с массовым запугиванием населения. Вот что говорят на камеру о главе района, которого люди просто ненавидят. Ненавидят и, как оказалось, боятся. И это очень чувствуется. Именно здесь одна продавщица настучала в полицию, что мы агитируем против Путина. Тут же на перехват наших машин выехали полицейские с воронком. Однако они не нашли к чему придраться, поскольку действия наши были абсолютно законными, т.к мы никого никуда не агитировали, а всего навсего спрашивали, кому как живется. Полицейский вынужден был нас отпустить, однако воронок провожал наши машины до тех пор, пока мы не выехали за пределы Новоспасского района.


Забайкальский край: Петровск-Забайкальский
Были закрыты два крупных предприятия, жители остались без работы
Весь лес вывозят в Китай. За 10 лет и леса уже не осталось. Так как живется простым жителям: лучше или хуже?


Рязань
Репортаж о катастрофической ситуации в Рязани. Много вредных предприятий, в частности, завод по переплавке аккумуляторов: на свалку свозятся ядовитые отбросы, которые загрязняют окружающую среду. Никаких очистительных сооружений на свалке нет. По вечерам из заводских труб идет ядовито-оранжевый дым, из-за которого люди начинают задыхаться.
Одним из признаков отличающим наш автопробег от других подобных мероприятий является слежка. Такой случай был отмечен в городе Рязань. Слежка за машинами велась открыто, и её целью , я так понимаю, было оказание психологического давления на участников автопробега. Возможно у слежки были и иные цели. Открытым участником слежки во время следования и остановки автоколонны был замечен автомобиль шевроле нива, водителем которого был мужчина средних лет. Во время движения один автомобиль из колонны "гостеприимно" встал поперек движения (перекрыл) автомобиля слежки, дабы показать преследователю что его видят и не боятся, тем самым оказав в свою очередь на него психологическое давление. Далее автомобили колонны рассредоточились по городу чтобы сбросить хвост и продолжили движение в колонне за городом Рязань в сторону Москвы.


Кто поджигает Амурскую область?
Сразу же после пересечения границы Забайкальского края и Амурской области стали свидетелями большого количества "живых" очагов лесных пожаров, видимо занявшихся начавшихся незадолго до нас. В большинстве разгорающихся пожаров были видны горящие автопокрышки. При этом на протяжении почти 100 км на обочине дороги через примерно одинаковое расстояние были навалены автопокрышки, часто горками до 6-7 штук. Такого мы нигде до этого не видели на протяжении более 8000 км! Также нигде не встречалось так много и самих пожаров - например, во всём соседнем Забайкалье встретили только один активный пожар. Похоже, здесь кто-то специально поджигает лес, скатывая с обочины в направлении леса горящие покрышки.




Пензенская область: г. Кузнецк
Запомнился тем, что практически все люди в районе работают без трудовых книжек, т.е. получают зарплату «черным» налом. И соответственно у людей не идет трудовой стаж. Даже встретился человек, который зарабатывает стаж своему сыну, так как работает по трудовой книжке сына, а сын работает на частника без трудовой.

stepnam

Самара
В Самаре есть дома, возраст которых более 100 лет, одноэтажные, аварийные. Но дома на пересечении улиц Ташкентской и Ставропольской поражают своим состоянием. Они не просто аварийные.В них невозможно жить.
Штукатурка с фасадов отваливается.Это видно невооруженным взглядом.

Дома "засыпные", строили их во время войны как временное жилье. Внутри дома та же картина.

Полы проваливаются.

Жильцы ремонтируют всё своими силами. Случается, что цемент на ремонт дает домуправление.
На снимке ниже туалет на первом этаже. Видно, что трубы насквозь проржавели.

С потолка падает штукатурка.
Стоит отметить, что санузлы здесь были предусмотрены общие, находящиеся на площадке (не в квартирах). Но сейчас там нельзя ни умыться, ни ванну принять просто потому что ванны нет и никогда не было, а воду в раковину жильцы перекрыли, потому что постоянно тек кран и вода попадала на первый этаж.

Кто смог поставил себе отдельные ванны и унитазы, обогреватели. Горячей воды в доме нет.
Зимой в домах холодно, рамы буквально падают с петель (петли все проржавели).Лестница на первом этаже стоит на подпорке, полы в доменеровные(под наклоном). Со второго на первый этаж в туалете проваливался пол, полностью с перекрытиями.
Что радует, так это помощь домуправления, на территории которого находится дом. В этом конкретном доме живет бабушка - ветеран войны, но наверное про неё тоже не помнят.
Как говорят сами жильцы обращения в разные инстанции с просьбами улучшить жилищные условия ни к чему не приводит. К тому же их домов нет на карте. А как известно нет дома , нет проблемы. Вот так и живут - в надежде что потолок не упадет, пол не провалится, что скоро землю отдадут под строительство нового дома, а их переселят.

Зеленодольск, респ. Татарстан
Решили мы на днях прокатиться из Казани до города-спутника столицы Республики Татарстан Зеленодольска и выяснить, как живут люди всего в 38 километрах от столицы. Оказалось, что проблем у людей накопилось там немало – это и безработица и необходимость ездить в Казань на заработки и оставлять семьи, и закрывающиеся училища, и низкие зарплаты и пенсии, и т.д. А в целом обстановка в городе более спокойная и расслабленная, чем в столице, но и более безнадежная. Люди уже смирились с существующим положением вещей, с безработицей – и это в городе с некогда мощным судостроительным заводом (Зеленодольский завод им. А. М. Горького), машиностроительным, фанерным заводами, известным на всю округу молочным комбинатом? Невольно хочется спросить - где же все это сейчас? За ответом мы обратились к местным жителям
В скором времени в этом районе Татарстана планируются масштабные изменения - к 2025 г. в пределах вдоль трассы М7 между Зеленодольском и Казанью планируется постройка нового города-спутника «Зеленый Дол». Будем надеяться, что этот проект даст жителям окрестных населенных пунктов долгожданную перспективу и рабочие места, а не уйдет сквозь пальцы чиновников красивыми цифрами и словами на бумаге.


Тюменская область: Ярково
Семнадцатого июня стартовал автопробег «За Родину» Тюмень-Ярково.
По дороге в районный центр – село Ярково Тюменской области, первым населенным пунктом в который заехал наш экипаж, было село Каскара.
Село Каскара находится в 25 км от Тюмени. Название переводиться как «черный гусь» и славится собственной птицефабрикой. В 1973 г. было начато строительство первой очереди бройлерного цеха птицефабрики. В последующем фабрика приобрела общероссийскую значимость и огромное региональное значение. Сейчас птицефабрика под управлением московского руководства. За последние несколько лет там произошли сокращения рабочих мест, по словам местных жителей, качество продукции значительно снизилось, обороты выпускаемой продукции упали.
Жители отмечают, что местному населению сложно найти работу на селе и в основном работодатели отдают предпочтение дешевой рабочей силе – иностранцам (они соглашаются работать за копейки).
А в целом, село живет достаточно хорошо, так как находится рядом с областным центром и большинство работает в городе Тюмени. Поэтому мы отправились дальше в глубинку, чтобы понять, что происходит в более отдаленных селах и деревнях.
По пути мы проезжали село Покровское. Село находится на левом берегу реки Туры в 80 км от Тюмени. Небольшое ухоженное село известное тем, что является родиной Григория Распутина – это крестьянин, близкий к семье последнего российского императора Николая II. Имел он репутацию прозорливца и целителя, по мнению некоторых современников, играл значительную роль в принятии кадровых и политических решений императора. В селе часто бывают туристы. И мы решили заехать в это село.
Далее наш экипаж прибывает в конечный пункт нашего автопробега – село Ярково.
Расположено оно на крутом берегу Тобола на середине дороги от Тюмени до Тобольска. Ярково всегда являлось важным транспортным узлом.
Славилось село предприятиями по переработке леса. Например, одна жительница деревни Варвара, рядом с Ярково, отмечает то, что работы у них хватает и многие приезжают к ним в деревню. Работа в основном на лесопереработке. С ее слов, сейчас планируют создать предприятие совместно с Германией по переработке леса. Она также отмечает, что лес активно вывозится.

Со слов другой жительницы села, такие большие предприятия как «Промкомбинат», «Сельхозхимия», «Потребсоюз», «Промкомбинат» (деревообработка, производство мебели) исчезли. Просто не стало их, а что с ними случилось, жительница так и не смогла пояснить.

Подводя итоги нашего первого автопробега, хочется сказать, что люди у нас на селе все-таки уникальные: позитивные, оптимистичные, ищущие положительные стороны, несмотря на проблемы.
Многие местные жители отмечают, что этот регион живет не так уж плохо по сравнению с другими.

Рузаевка, респ. Мордовия

На пути в Саранск нам предстала интересная картина, рядом с действующим Рузаевским стекольным заводом, находится большое разваленное здание с табличкой "продается..." То что работает давно к рукам прибрали, а то что развалили продают.
Да и производство этого завода заключается в следующем: "Рузаевский стекольный завод обеспечивает стеклотарой производителей алкогольных и безалкогольных напитков и консервов."(http://www.lider-glass.ru/view.php?id=45)
Видимо другие заводы России, станкостроительные,высохих технологий и прочии не нужны. Газ, нефть и тара для алкоголя "любимому" народу.
Не думайте, что Рузаевский значит государственный, это ЗАО «Рузаевский Стекольный Завод», частное предприятие.

stepnam

Пензенская область, г. Нижний Ломов
Как и было обещано в статье о Нижнем Ломове, рассказываем Вам о людях, которые перевели свой дом на самоуправление и "всё это за маленькие деньги". Они "не кормят ТСЖ". А дом в прекрасном состоянии


Хоть и не Бурановская бабушка, но сильна!!! Белгород

В глубинке внешне благополучной Белгородской области в хуторе Ионовка, где отсутствует детский сад, школа, магазин,нет общественного транспорта (ходит раз в неделю), воды (за 12 км), медпункта, проживает бабушка Мария Григорьевна. Чиновники "помогли" ей получить минимальную пенсию 4000 руб., потеряв в пенсионном фонде её трудовую книжку. Но не смотря на все тяготы жизни, она не потеряла самого главного: чувства достоинства, силы духа, ясного сознания и оптимизма. Жизнь продолжается...

Республика Башкортостан, д. Кальтовка

На выходных выехали на 40 километров от Уфы – посмотреть новым взглядом – как живешь, Башкирия? Башкирия живет. Не в пример другим регионам. Но чем? Это вопрос. Ответ оказался прост. На подножном корму. Отъехали не далеко. Всего 40 км. Деревня Кальтовка, Иглинского района. Вообще впечатление от близлежащих деревень вокруг г. Уфа положительное. Снова оговорюсь, на фоне тех деревень, что уже вымерли или доживают свой век, в других регионах. Чем живут здесь люди? Подножным кормом. Коровы и разная живность. Свой огород. Какие ни какие приработки. Почему деревни выглядят живыми? Да от того что многие дома достались детям от дедов и отцов, а те дети у кого труд, еще составляет ценность в этой жизни, потихонечку помаленечку отстраивают домишки. И не сказать что таких много. Просто они бросаются в глаза. Да и местный люд от них кормится. Кому огород вспахать, кому забор наладить. Может оно и всю жизнь так люди жили. Один кормится от другого. Друг другу помощь и прочее социальное житие. Вот только понимание, что это деревня. Это земля. Такого ощущения здесь нет. Еще с детства во мне есть такая уверенность, что деревня это колхоз, стадо, поля засеянные зерновыми, комбайны и прочая сельхоз техника. А здесь этого нет. Маленькие мирки маленьких и не очень людей. Встретились с местными пастухами. Что сказать здесь… все как обычно. Про ювеналку не слышали, про ВТО не знают. Какие здесь проблемы? Это ясно. Производства здесь нет. Да где оно есть сейчас? ТНК правят миром.

Развалины от бывшего колхоза, трасса Канаш-Урмары (Чувашская Республика)

Видео снято на трассе Канаш-Урмары (Чувашская Республика) не доезжая до поселка Урмары, примерно 10 км, если ехать со стороны Канаша.
Если кто-нибудь из вас сможет заехать в поселок Урмары, узнаете много интересного, в частности о мебельной фабрике, которая раньше поставляла мебель даже за границу, но теперь от ее славы мало что осталось. Здесь был раньше известковый завод, теперь его нет, одни развалины.. Колхозы "гремели" на всю республику. Один из них на видео: полуразвалившиеся заброшенные фермы, склады, парки, где стоят заржавевшие комбайны и трактора под дождем и т.д.

Проблемы обыденной жизни глазами матери двоих детей

Участники движения «За Родину» посетили посёлок Пойковский в Ханты-Мансийске, чтобы узнать о том, как же всё-таки живётся в России.
Проблемы как всегда одни и те же: жильё, детские сады, маленькая зарплата, отсутствие перспективы. Предлагаем вашему вниманию невыдуманный рассказ женщины, матери двоих детей. Посмотрите сами, как живётся на зарплату в 13 000 рублей. Можно ли на такую зарплату купить жильё? Или хотя бы жить достойно? Ответ напрашивается сам. А ведь таких людей во всей стране очень много.
Может быть стоит задуматься? Российский народ - очень работящий. Но к сожалению, вдали от крупных городов найти работу с высоким доходом практически нереально. А страна у нас огромная, даже необъятная. Наверное пришло время возрождать экономику.