Авиация Все о летательных аппаратах современности

Ответ
Опции просмотра
Опции темы
Старый 08.12.2012, 22:57   #151
Ученик
 
Аватар для Ми-24
Дополнительная информация
По умолчанию

Всем,привет!!!Меня очень давно интересует вопрос про УАЦы!!!1.Кто,и как попадал в УАЦ(т.е.живя в Вязьме,можно было через военкомат пойти учиться и летать в ВУАЦ)???2.Сколько лет учились,где и с какого курса летали в ВУАЦ?3.Что делали после выпуска?
  Ответить с цитированием
Старый 09.12.2012, 00:14   #152
Волонтер
 
Аватар для YuVV
Дополнительная информация
По умолчанию

Добрый вечер!
Не всё так просто. Раньше, при СССР, в системе ДОСААФ было 27! центрОв где летали на реактивных самолётах.
19 центров первого года обучения: самолёты Л-29 - Запорожский, Ворошиловградский (Луганский), Ульяновский, Карагандинский и т.д., а один, Курский, переподготовки - где летали запасники, которых призывали на три месяца.
И 7 центров второго года обучения, которые эксплуатировали Ути МиГ-15 и МиГ-17: Вяземский, Калужский (Орешково), Грозный (в последние годы ст. Калиновская), Костромской, Саранский и др.
Обучались призывники, вместо службы в строевых частях СА. После окончания второго года обучения с налётом 100 часов (50часов Л-29 и 50 часов на МиГах) им присваивали мл. лейтенанта и отправляли в запас. Т.е., выражаясь современным языком, готовили "пушечное мясо" на случай войны. Вначале их лётчиками никуда не брали (хотя некоторые пробивались в ГА на Ан-2 и др.), а в 80-х начали призывать в ВВС (Афганистан, всё-таки), а в конце 80-х стали принимать в училица ВВС (в Ейское кажется).
Из Вязьмы, чтобы попасть в центр, надо было уехать в город где были центра 1-го года обучения, там отучиться год, а потом можно было и вернуться обратно.
  Ответить с цитированием
Старый 09.12.2012, 23:13   #153
Волонтер
 
Аватар для YuVV
Дополнительная информация
По умолчанию

Сегодня, пока не было полётов, порылся в архиве. Фотографий много, но, как говорится, выбрать нечего
Но всё же...

Первый начальник Вяземского УАЦ полковник Воскобойников Пётр Фёдорович (на фото ещё подполковник).


кликабельно

Родился в 1921 году. Закончил аэроклуб и Армавирскую лётную школу. В ВОВ участвовал с 1943 года. На самолёте Аэрокобра выполнил 179 боевых вылетов и сбил 9 вражеских самолётов. Награждён: 3 ордена Боевого Красного знамени, 2 ордена Красной звезды, орден Отечественной войны и медали. В последнее время проживал в Смоленске.

Полковник Орлов Владимир Константинович.



Полковник Лагутин Валентин Иванович.



Полковник Ляпота Владимир Васильевич.



И несколько фото из серии "как было":

спортгородок напротив штаба где сейчас "доживает" заросший памятник Ленину.





посадка берёзок напротив домов №1 и 3


Последний раз редактировалось raport; 11.12.2012 в 17:52. Причина: размеры фото подправил
  Ответить с цитированием
Старый 11.12.2012, 17:56   #154
Веселый чекист
Топик Стартер ТС
 
Аватар для raport
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YuVV Посмотреть сообщение
Из Вязьмы, чтобы попасть в центр, надо было уехать в город где были центра 1-го года обучения, там отучиться год, а потом можно было и вернуться обратно.
Что и сделал в свое время нынешний летчик АПГ "Русь" - Николай Алексеев. Уехал, потом на второй год вернулся, ну далее поехал в Борисоглебск.
  Ответить с цитированием
Старый 11.12.2012, 18:18   #155
Легионер
 
Аватар для brick
Дополнительная информация
По умолчанию

Достойное упорство, это как в театральное поступать с пятого захода.
Респект Алексееву.
  Ответить с цитированием
Старый 11.12.2012, 21:43   #156
Веселый чекист
Топик Стартер ТС
 
Аватар для raport
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YuVV Посмотреть сообщение
Я загружаю сюда, предварительно уменьшив размер фото до 300-350 Кб:
все верное описано, единственно, что сжимать фото лучше всего до размера 800х600.
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2012, 21:49   #157
Легионер
 
Аватар для brick
Дополнительная информация
По умолчанию

Вот еще фото от Минорова О., какой год и праздник не ясно, кто на фото тоже.

  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2012, 22:55   #158
Волонтер
 
Аватар для YuVV
Дополнительная информация
По умолчанию

Слева-направо:
начальник штаба Рябчёнок Л.И., зам. ком. АЭ Васильев Е., зам. нач. по лётной подготовке Поляков В.И.,
ст. штурман ВУАЦ Карабанов, инженер по РЭО Галкин В.И., зам. ком. АЭ Миноров О.М., начальник ВУАЦ Ляпота В.В., замполит Киян, командир 1-й АЭ Абрамов В.И., командир 3-й АЭ Волков Ю.К., командир 2-й АЭ Прокопович В.А.
Где-то начало 80-х.

Последний раз редактировалось YuVV; 13.12.2012 в 22:59.
  Ответить с цитированием
Старый 31.12.2012, 18:34   #159
Рожденный
 
Аватар для seogar
Дополнительная информация
По умолчанию

1.Остановка напротив 1 дома на площадке,сейчас там магазинчик.На заднем плане дома Певни.
2.Метеостанция находилась долгое время на 1 этаже казармы.
  Ответить с цитированием
Старый 17.01.2013, 14:21   #160
Веселый чекист
Топик Стартер ТС
 
Аватар для raport
Дополнительная информация
По умолчанию

Репортаж Дениса Мокрушина о 378 ой авиационной базе армейской авиации.





378-я авиационная база относительно молодое формирование, созданное полтора года назад путем слияния двух воинских частей. Представляю вашему вниманию историческую справку одной из частей, ставших основой новой авиабазы.

ссылка
  Ответить с цитированием

Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Аэродром Двоевка - Помним! raport Авиация 88 17.11.2021 01:31


Текущее время: 08:39. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод:
zCarot