Авиатор

Немного фотографий о 6-й отдельной вертолётной эскадрилье, в которой я служил с 1986 по 1997гг. В 1997 году её расформировали. За год до этого она справила своё 50-летие.


«Юбилейный значек» на Яндекс.Фотках

Базировались в конце аэродрома.

«Аэродром» на Яндекс.Фотках

Ютились в ДОСААФовском домике КПИ.

http://fotki.yandex.ru/users/pav1898/view/452502/

Летали на вертолётах МИ-6, МИ-8, МИ-24.

http://fotki.yandex.ru/users/pav1898/view/452496/


«Матчасть» на Яндекс.Фотках


«Опробование МИ-24» на Яндекс.Фотках

Первоначально штаб был на ул Лесной в доме барачного типа №45, потом его переправили на 46 почему-то. В настоящее время дом снесен. В 1995 году штаб переместили в бывшую школу.

«Личный состав» на Яндекс.Фотках

Жизнь была обычная. Полёты, парашютные прыжки, работа на технике и праздники тоже были!

«МИ-8ППА» на Яндекс.Фотках


«Парашютные прыжки» на Яндекс.Фотках


http://fotki.yandex.ru/users/pav1898/view/452491/


«Отдельная эскадрилья» на Яндекс.Фотках

http://fotki.yandex.ru/users/pav1898/album/175036/?

Добавлено через 12 минут 8 секунд
Посмотрите цветную фотку выше. Слева от немецкой полосы второй ряд деревьев виднеется крыша. Это зарядная аккумуляторная станция. Сзади у ДОСААФа была не то воздушка? Компрессорная.

Добавлено через 43 секунды
[QUOTE=YuVV;209845]

Комментарий модератора raport: 6 ОВЭ выделил в отдельную тему

YuVV

Теперь понятно, а то я думал что это спецсвязь
У нас там также была аккумуляторная и компрессорная - качали воздух высокого давления по трубам в ТЭЧ и на стоянку, а там были раздаточные колонки. Классная вещь была - подключил к колонке шланг с пульвелизатором, к нему ведро с керосином и за пять минут отсек двигателя в машине блестит
Да и самолёт помыть хорошо...
По ремонту - хорошо делали в Душанбе, но лучше всего во Львове.

raport

1 ТЭС, на такой каре возила аккумуляторы



2 ТЭС на таком типе



3 ТЭС - на таком типе, Николаевич умудрялся на ней и некоторые дачные работы выполнять

Ratnik

Такая в 1979-м была на прожекторном. Грузоподъёмность по-моему до 3 т., скоростёнка приличная, удобна в управлении...

Авиатор

Ещё две фотографии. Остановка автобуса. Это напротив штаба или конечная? Я склонен считать, что это напротив штаба. Местные ребята вспомните и скажите пожайлуста. Фотография периода 1984-85 годов.


«Вязьма-Брянская» на Яндекс.Фотках

И вот ещё фотография этого же периода 1984-85 годов. За самолётом казарма, а правее нечто похожее на метеогородок. В настоящее время там забор и КПП. Может и вправду в 80-е там была метеостанция? Или метеогруппа? Опять жду помощи от местных ребят!


«Вязьма-Брянская» на Яндекс.Фотках

Вот современный вид места, где самолёт-памятник:


«Вязьма-Брянская в снегу» на Яндекс.Фотках

raport

да, напротив штаба
точно там и была. метео по моему сидело в казарме. Потом им построили домик на горке.

Добавлено через 2 минуты 38 секунд
P.s. авиатор если не против, фото из ГДР я перенесу в раздел авиация? Как бы они не совсем по теме здесь. Или же создам отдельную тему по отдельной эскадрильи, материала много по ней - фото там и т.д.?, может бывшие сослуживцы подтянуться, будет отдельный домик

Авиатор

Сделайте как считаете нужным. Меня всё устраивает! Спасибо!

Авиатор

Это жилой дом по дороге к современному автопарку. Между пилорамой и автопарком. Расположен напротив того места где был рубленый дом-старый штаб. От штаба остался разрушенный фундамент, а этот дом стоит. Даже там в одной квартире живут до сих пор.


«Домик в лесу» на Яндекс.Фотках

Несколько домов с улицы Лесная. Там жили летчики и техники. Улица была ухоженная, домов было больше может в раза два. Проходил мимо и сфотографировал для истории. Даже на моей памяти последних 20-ти лет домов было больше.


«Домик в деревне» на Яндекс.Фотках


«Лесная улица» на Яндекс.Фотках


«Лесная улица» на Яндекс.Фотках


«Лесная улица» на Яндекс.Фотках

brick

Авиатор! хорошие кадры есть что вспомнить.
На последних кадрах "финские" домики, такими были застроены 3 улицы, в одном жил мой школьный друг, ходил к нему в гости. В те времена (50-60гг) домики и улицы выглядели ну очень хорошо, Около домиков проходила узкая пешеходная дорожка и деревьев было много, они еще не большие были.
Теперь почему "финские", говорили, что после войны по контрибуции их поставляли из Финляндии. Домики сборные щитовые, утеплитель - древесная стружка. Летом в них жить было хорошо, а зимой они быстро выстужались и печку надо было топить долго.

YuVV

Посмею уточнить raportа.
Это сооружение стояло на месте нынешнего магазина "Лесной" около почты. Здесь в то время была конечная остановка автобуса (принимал участие в установке ). Потом уже, когда сделали нормальную дорогу, конечную перенесли к школе.
А метео было на первом этаже казармы и все эти приборы стояли под окнами.