Shade

То что Таскаев настоящий Лётчик и профи никто не спорит, в России ещё есть такие, советская школа, хотя не каждый лётчик-испытатель априори профи, взять того же Яблонцева. А самолёт Миг-АТ проиграл конкурс Яку 130-му.

Ratnik

stiker

Мне тут сказали что L-29 еще стоит в Высоком, поселке Новодугинского района, может когда занесет в те края сфоткаю.

Shade

Дельфинов много и по миру летает и в России, чего им стоять. Я удивился что он оказывается нормально взлетает с грунта, с травки.

brick

Борис Леви. "Ты-это Солнце". Светлана Капанина.
Таких,как она по одной на миллиард.


Добавлено через 20 минут 48 секунд
В субботу, 14 сентября, под Тверью пропал пассажирский вертолет Augusto-119, летевший из Нижегородской области в Мякинино. В установленное время экипаж не вышел на связь.
По тревоге были подняты спасатели, но винтокрылая машина пока не найдена. Поиски приостановлены и возобновятся с рассветом, передает агентство "Интерфакс".
В 19:55 16 сентября 2013 года обнаружены обломки вертолета AGUSTA 119. В результате крушения погибли пилот и пассажир вертолета
По уточненным данным, пилотом была женщина-летчик вертолетного клуба Маргарита Афанаскина.


Видео с места падения вертолета.

Авиатор

Молодая совсем!

stiker

brick, я не понял, а при чем Капанина? Или она тоже была в вертолете?

Shade

Он с роликом ошибся наверное, у Капаниной есть выступление посвящение погибшим лётчикам.


А девочку жаль, видимо будучи профессионалом в акробатике, почувствовала себя профессионалом во всём и полезла туда где профессионалом не была (линейное пилотирование или попросту говоря извоз), и полезла в туман на той технике которая для этого была не предназначена. Примерно так на форумавиа говорят, правда там начался вечный срач на тему имеют ли право частники вообще возить пассажиров. Паксом кстати у Афанскиной опять был чиновник, почему я не удивлён, небось ещё и давил на "побыстрее". Вот уж кого не жаль.

brick

Нет конечно, второе сообщение подавал 20 минут спустя, но сайт свалил все в кучу
С Shade согласен, но у нас зарабатывают кто чем может.

brick

Легендарный советский самолет МиГ-15.

Истребитель МиГ-15
МиГ-15 (изделие С, самолёт И-310, по кодификации НАТО: Fagot, МиГ-15УТИ — Midget) — советский истребитель, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1940-х годов. Наиболее массовый реактивный боевой самолёт в истории авиации, состоявший на вооружении многих стран мира.


Учебный фильм. Киноотделение ГК НИИ ВВС ВС СССР, 1949 год.
Автор сценария и режиссёр В. Поваров

МиГ-15 в Корее


МиГ -15 ( русский: Микоян и Гуревич МиГ -15) был реактивный истребитель разработанный в СССР Артем Микоян и Михаил Гуревич . МиГ-15 был одним из первых успешных стреловидным крылом реактивных истребителей , и он добился славы в небе над Кореей, где в начале войны , он превзошел все истребители противника в дневное время. Как полагают, были построены более чем 12 000 самолетов. МиГ-15 часто упоминается вместе с North American F -86 Sabre в списках лучших истребителей Корейской войны , и по сравнению с бойцами других эпох.


Полет туриста на МиГ-15
"Максимальная скорость в этом полете 0,95 Маха или 1100km/hr (683mph) - похоже, я ненавидел его, и я был немного слабак, не знал, как переносить перегрузку в 6 g. На самом деле очень понравился полет и хочется сделать это снова! " - Yeehaaa
ПС: со скоростью и перегрузкой, тут он соврал, новичок все же, хорошо пакет не понадобился.



После 5 лет непрерывного и утомительного труда , Фонд Jetage завершил работы по реконструкции самолета МиГ-15 УТИ (SB Lim- 2А) .
Полная энтузиазма команда , во главе с Джоном Кулик потратила 25 000 человеко- часов, необходимых для
восстановления способности воздушного судна к полету. 11 июля 2011 года первый полет самолета был выполнен .

Комментарий модератора stiker: brick вроде не новичек на форуме, а видео вставлять не можем, здесь инструкция