[stiker]

С конвейера Ижевского автомобильного завода во вторник, 17 апреля, сошел последний автомобиль Lada 2107, выпуск "четверок" будет продолжаться только до конца года, серия начавшаяся с "копейки" завершена. 40 лет потомок Фиата сходил с конвееров ВаЗа и Ижавто, пора конечно, машина просто морально устарела еще лет 20 назад.
Наверно многих не минула чаша сия в виде копейки, шестерки, семерки...
Помянем ее все таки добрым словом, она заслужила...

[ЛИС'С]

Давно пора, последнюю машину семейства "копеек" выпустили в 1988 году, а этот хлам производили еще 24 года!!!

[stiker]

Сообщение от ЛИС'С

а этот хлам производили еще 24 года!!!

да понятно, что хлам, но все таки новая семерка для многих до сих пор мечта, просто потому что НОВАЯ

[Litta]

Ну да, Стикер прав. У нас еще много бегает классики и хозяева этих машинок не отказались бы от НОВОЙ такой же.

[ATON]

Эта "классика" как Кобзон и Пугачева последние 20 лет всё дают прощальные концерты каждый год
Уверен, что в декабре, в связи с пожеланиями трудящихся ИЖМАШ продлит производство ещё на годик

[stiker]

ATON, и я думаю их все раскупят

[Litta]

По сравнению с Опелем Лада Калина отстой. По сравнению с Бентли Опель отстой. По такой логике стоит и Опеля снять с производства.

[stiker]

Litta, да наверно дело не в том что круче, просто пока в Росссии на машины типа семерки есть спрос и большой. На смену классики придет конечно что то другое, но оно будет дороже. Не всем нужна "Калина" за 300 тысяч. Некоторым достаточно семерки за 200.

[Litta]

stiker, да я согласна. Уровень жизни в провинции не всем позволяет купить себе хорошую машину, а хочется именно новую технику, что бы не лежать под ней.

[Stek]

Если честно жалеть особо нечего...