Litta

armager, ну, какой средний уровень жизни в стране, такие и машины . Какие машины сдавались на утилизацию? Ты на такой ездить будешь, если можешь себе позволить что-то лучшее?

armager

Litta, да такие же и сдавались, только старые. Кстати я тоже хотел одну машину сдать, а Газель взял, но там заморочек море. Пришлось просто продать на запчасти.

Litta

armager, да понятно, тчо такие же сдавались. Волокиты там да, говорили, что было много.

michael

Все как всегда зависит от многих факторов. УАЗик в виде бухлобуса устарел наверно еще до начала разработки. Но. Сейчас в Якутии это самая ходовая машинка, несмотря на близость регионов наводненных японками. Все что у нас выполняет газель, там ложиться на бухлобуса + немало используется в виде личного авто (потому что легче утеплить чем козла). Что немаловажно запчасти на уазика можно купить даже в самой опе, правда по цене как золотые. Так что пока классика для многих единственная возможность поиметь собственный автомобиль даже в виде б/у, она будет оставаться на плаву. На Ижмаше конвейер остановят, в какой нибудь "Замухлюевке" откроют отверточную сборку. Благо особо квалифицированного персонала для этого не надо. И вроде Чечня то еще семерки собирает, так что рано хоронить.

armager

Пока рынок будет хавать - будут собирать.

michael

Пока пошлины будут СТОКО МНОГО, производить такой автомобиль будет выгодно, как токо пошлины скинту этот ценовой сегмент сразу закроют подержанные иномарки.

Stek

Вот вот. В чем и суть. Что даже подержанная иномарка лучше нового тазика.

Janna

фигня. моя подержанная иномарка полное гуано лучше бы семёрку новую взяла.

Stek

Классику никогда бы не взял. Даже бесплатно.

Dmitry Lisienkov

подержанная иномарка - понятие оооочень растяжимое...