Клуб автолюбителей О наших железных конях

Ответ
Старый 21.08.2011, 22:39   #11
Философ
 
Аватар для Сергей Алымов
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stiker Посмотреть сообщение
Вы похоже так же наивны как и наше правительство.
Моя наивность испарилась, когда мне было лет 25 и это был совсем другой строй и совсем другая СТРАНА... Сегодня я читаю Сергея Карамурзу и другие "учебники" по управлению массовым сознанием...
Цитата:
Давайте разгоните то что есть, и конечно же тут же возникнкт десяток фирм с "фордами" желтого цвета и "Розовое такси" на "Матизах", специально для женщин. А позвольте спросить на какие шиши?
Я ничего не смогу разогнать, если даже захочу... Я просто высказал свою точку зрения, не предлагая вариантов решения проблемы... А проблема существует и это очевидно...
Если у Вас есть своя точка зрения по этому вопросу, это достойно уважения, а если Вы поделитесь ещё и решением проблемы, то это вдвойне достойно уважения...
Если, конечно, Вы видите проблему...
  Ответить с цитированием
Старый 21.08.2011, 22:43   #12
Канцлер
 
Аватар для stiker
Дополнительная информация
По умолчанию

Сергей Алымов, давайте простой пример. Запрещаем продажу спиртного, и что имеем, не прекрашение пьянства, а продажу самогона на каждом углу.

Последний раз редактировалось stiker; 21.08.2011 в 23:16.
  Ответить с цитированием
Старый 21.08.2011, 23:02   #13
Канцлер
 
Аватар для Ratnik
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stiker Посмотреть сообщение
Сергей Алымов, давайте простой пример. Запрешаем продажу спиртного, и что имеем, не прекрашение пьянства, а продажу самогона на каждом углу.
Абсолютно верно! Только президент, почему-то, это называет развитием и поддержкой малого бизнеса... Ну, как-бы, не было "сухого" горбачёвского закона...
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2011, 00:43   #14
Канцлер
 
Аватар для stiker
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ratnik Посмотреть сообщение
Только президент, почему-то, это называет развитием и поддержкой малого бизнеса...
Если говорить о такси, то мы имеем то что имеем, и если уж затянуть гайки частнику в городе, то никто не придет ему на смену, это не Москва и не Питер, если бы Мельникову было выгодно иметь легковое такси то он бы его уже имел.
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2011, 01:00   #15
Консул
 
Аватар для wenderer
Дополнительная информация
По умолчанию

Вызывает недоумение, отсутствие приборов учета в простонародье "счетчики" , сколько раз при заказе такси получаешь разные суммы. При поездке например на дачу,очень удивляются когда оплачиваешь поездку согласно тарифу "шаражкиной конторы", заставляешь перезвонить диспетчеру и спрашиваешь сколько по городу и за, стоит километр, при этом надо видеть лицо водителя.
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2011, 01:11   #16
Канцлер
 
Аватар для stiker
Дополнительная информация
По умолчанию

Да проблем много, ни кто и не спорит, но больше вызывает недоумение методы с помощью которых наше правительство собирается их решать, что например даст покраска машин? Они станут во время приходить, водители перестанут курить во время поездки? А вот красить (а после и перерегистрировать цвет) СОБСТВЕННЫЕ авто и рисовать шашечки на половину борта СОБСТВЕННОЙ машины? Думаю два-три человека из сотни на это пойдут.

Последний раз редактировалось stiker; 22.08.2011 в 01:13.
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2011, 12:28   #17
Философ
 
Аватар для Сергей Алымов
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stiker Посмотреть сообщение
Сергей Алымов, давайте простой пример. Запрещаем продажу спиртного, и что имеем, не прекрашение пьянства, а продажу самогона на каждом углу.
При отсутствии контроля со стороны соответствующих органов, так и будет, тем более уже так было...
Проблема комплексная и решать её надо комплексно..., но ограничение продажи спиртного в ночное время, серьёзно влияет на криминальную обстановку, такие стат. данные уже имеются и это при том, о чём Вы пишете выше...

Добавлено через 29 минут
Цитата:
Сообщение от stiker Посмотреть сообщение
Если говорить о такси, то мы имеем то что имеем, и если уж затянуть гайки частнику в городе, то никто не придет ему на смену, это не Москва и не Питер, если бы Мельникову было выгодно иметь легковое такси то он бы его уже имел.
Так я же писал, что и Мельникову и другим это будет выгодно только тогда, когда будут установлены правила, одни для всех, т.е. закон, регулирующий цивилизованный рынок частного извоза. А сейчас это не выгодно никому, только частникам одиночкам, которые работают тогда, когда хотят и так, как хотят...
Есть ещё одна составляющая, которую учитывает Государство - это налоги...
Согласитесь, при цивилизованном подходе, налог контролируем, а сейчас это Ваши личные отношения с перевозчиком... Посмотрите, на стоянках стоят не только те, кто в смене и под контролем у диспетчера, но и те, которые сегодня работают только на себя, поскольку у них выдалось свободное время... О каком налоге здесь можно говорить...
Да и со счетчиками, действительно, тоже проблема, поскольку это одно из условий хоть какого либо контроля со стороны организации имеющей лицензию на перевозки граждан, под крылом которой и осуществляют свою деятельность частные извозчики. Я уже не говорю об элементарной безопасности...
Задумайтесь, к кому Вы будете предъявлять претензии, в случае чего,, если сели в машину на стоянке, а водитель сегодня не на работе, он просто сам по себе, это не его смена, но он Вас повёз и ни за что не перед кем не отвечает...
У любого гражданина должно быть право на уверенность в том, что он сел в исправную машину, которую обслуживает организация с грамотными специалистами имеющими лицензию на данный вид деятельности, контролируемая Государственными инспекторами. По крайней мере, такой подход существует во всём цивилизованном мире и наши граждане тоже имеют на это право...
Попробуйте в Европе открыть капот своего автомобиля в центре города и разложить гаечные ключи... К Вам тут же подъедет полицейский инспектор и попросит предъявить лицензию на обслуживание автотранспорта... На Вашем лице не написано, имеете Вы представление об устройстве, к примеру, сложной тормозной системы современного автомобиля или нет... В противном случае Вы имеете возможность причинить своему автомобилю вред и в процессе движения столкнуться с автобусом перевозящим детей...
Именно так рассуждают Европейские чиновники...
А как рассуждаете Вы?

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от stiker Посмотреть сообщение
Да проблем много, ни кто и не спорит, но больше вызывает недоумение методы с помощью которых наше правительство собирается их решать, что например даст покраска машин? Они станут во время приходить, водители перестанут курить во время поездки? А вот красить (а после и перерегистрировать цвет) СОБСТВЕННЫЕ авто и рисовать шашечки на половину борта СОБСТВЕННОЙ машины? Думаю два-три человека из сотни на это пойдут.
Да никто из частников не будет красить свои автомобили... Просто появятся организации, которые закупят такие автомобили, либо покрасят имеющиеся и возьмут на работу водителей... На это всё и рассчитано... Организацию можно контролировать и к ней можно предъявлять претензии...
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2011, 12:38   #18
Младший советник
 
Аватар для armager
Дополнительная информация
По умолчанию

Мне в Бразилии понравились такси. Все машинки новые, синие или желтые с шашечками. Водители вежливые в костюмах. Думаю у нас так никогда не будет. ))
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2011, 14:02   #19
Канцлер
 
Аватар для stiker
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Алымов Посмотреть сообщение
А сейчас это не выгодно никому, только частникам одиночкам, которые работают тогда, когда хотят и так, как хотят...
Сергей Алымов, Выгода должна быть экономической наличие или отсутсвие правил, законов и постановлений не сделает ровным счетом ничего. Если в Москве экономически выгодно заниматься таксопарками, то там и есть "желтое" , "московское" и "розовое" такси. В Вязьме это выгодно только частникам на своих машинах. Насколько я в курсе двое перевозчиков пытались работать со своими машинами и наемными водителями, один точно отказался , второй похоже это вот вот сделает.
Цитата:
Сообщение от Сергей Алымов Посмотреть сообщение
Задумайтесь, к кому Вы будете предъявлять претензии, в случае чего,, если сели в машину на стоянке, а водитель сегодня не на работе, он просто сам по себе, это не его смена, но он Вас повёз и ни за что не перед кем не отвечает...
Вызовите машину по сотовому, вот и все

Цитата:
Сообщение от Сергей Алымов Посмотреть сообщение
Именно так рассуждают Европейские чиновники...
А как рассуждаете Вы?
А я просто рассуждаю, что мы имеем то на что зарабатываем, и ни чуть не более того. Чем выше стоимость поездки, или больше их количество, тем выгоднее будет заниматься извозом, тем лучшие машины будут нас возить. А за зарплату учителя в 5 тыс. не то что на такси. лишний раз на маршрутке не проедешь

Что касается таксометров. Нужны, конечно нужны. Тем более не такие дикие деньги они стоят. Правда есть оговорка. они будут работать и по ним будут расчитываться если водитель работает не на своей машине.

Цитата:
Сообщение от Сергей Алымов Посмотреть сообщение
Просто появятся организации, которые закупят такие автомобили, либо покрасят имеющиеся и возьмут на работу водителей...
В городе сейчас порядка 10 фирм такси, в смену выходят на каждой от 5 до 15 машин. Вот и посчитайте сами каких денег это стоит. Примерно 70-80 машин... новых.

Последний раз редактировалось stiker; 22.08.2011 в 14:05.
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2011, 15:31   #20
Философ
 
Аватар для Сергей Алымов
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stiker Посмотреть сообщение
Сергей Алымов, Выгода должна быть экономической наличие или отсутсвие правил, законов и постановлений не сделает ровным счетом ничего.
А Вы не догадываетесь, почему в Вязьме отсутствуют частные дэнсинг клубы для молодёжи?
Только потому, что присутствуют низкопробные, с хреновым звуком и таким же светом, муниципальные площадки, финансируемые из бюджета, с ценой на билет адекватной предоставляемой услуге...
Какой идиот будет бодаться с муниципальной услугой повышением качества предоставляемой услуги? Думаю таких нет и не будет...
Точно так же и с такси... Пока есть суррогатная неандертальская услуга, ничего цивилизованного не появится и народ вынужден будет играть в лотерею - "доеду - не доеду", "приедет - не приедет" и т.д. и т.п.
Это, по-Вашему лучше?

Цитата:
наемными водителями, один точно отказался , второй похоже это вот вот сделает.
Правильно, я об этом и пишу, что сейчас это не возможно...
Цитата:
Вызовите машину по сотовому, вот и все
Вы наверное не заметили, я писал, что езжу почти каждый день со стоянки домой...
Так вот были случаи, после вызова по телефону, я приходил домой пешком, а диспетчер, через 40 минут, звонила и спрашивала, почему я не сажусь в машину, которая только что подъехала... Часто вообще говорят, что машин нет, а подъедет минут через 20... За 15 я дохожу и пешком, но тротуаров нет и слякоть на дороге бывает, обувь и одежда дороже...
Но когда приезжаешь на стоянку, она полна машин, которые не отметились у диспетчера и он не знает о их наличии... Вот так вот...


[quote]А за зарплату учителя в 5 тыс. не то что на такси. лишний раз на маршрутке не проедешь
А это уже из другой темы и к организации перевозок пассажиров не относиться...

Цитата:
Что касается таксометров. Нужны, конечно нужны. Тем более не такие дикие деньги они стоят. Правда есть оговорка. они будут работать и по ним будут расчитываться если водитель работает не на своей машине.
Наконец-то... Здравые мысли начались вместо эмоций... Так о чём мы здесь страницы исписываем?

Цитата:
В городе сейчас порядка 10 фирм такси, в смену выходят на каждой от 5 до 15 машин. Вот и посчитайте сами каких денег это стоит. Примерно 70-80 машин... новых.
Да нет смысла умножать воробьёв на количество зерна...
Услуга или есть, или её нет... То, что есть сегодня в большинстве городов России, таксопарком назвать язык не поворачивается... Это просто русская рулетка, к которой мы привыкли за последние 20 лет...
Скажите, почему я должен ехать на машине 70 годов выпуска с засаленными сиденьями, которая вот-вот развалится, ехать только по той причине, что она стоит первой в очереди... Я должен или иметь право выбора, или иметь гарантию, что все машины одинаково исправны, не прокурены и чистые внутри...

Недавно подъехал к стоянке такси на Ефремова, таксисты послали новичка за мной, я приехал на стоянку, а такси нет... Ждал 15 минут и поехал со знакомым...
Оказалось, что новичок подъехал не к стоянке, а ждал в ста метрах возле автомастерской...
Так же был случай, жена заказала такси, ч то бы успеть к утреннему автобусу на Смоленск. Таксист повёз её в другую сторону от вокзала, сказав, что сейчас отвезём моих на работу, а потом и её доставим в целости и сохранности... Времени было в обрез и жена не согласилась, на что была обложена матом и таксист сказал, что если бы знал, что так будет, то вообще бы не приехал на заказ...
И он, вероятно, до сих пор работает...
Как Вы думаете, возможно такое при упорядочении перевозок с помощью введения новых законов, в случае, работы водителя в коллективе с определёнными правилами?
Тогда вступает в силу и другой закон, "О защите прав потребителя", а сейчас претензии предъявлять не к кому, хочу везу, не хочу не везу, хочу чищу салон, не хочу, пассажир почистит одеждой...
Поверьте, когда я в белых брюках, я хожу пешком, что и другим советую, пока советую...
Даст Бог, будем ближе к цивилизованному обществу, с цивилизованному мышлению...
А пока... ПОКА...

Последний раз редактировалось stiker; 24.08.2011 в 20:48. Причина: убран двойной пост
  Ответить с цитированием

Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
"Бизнес по Вяземски" или "Атрощенков ЖОООТЬ" LaCoste Народные избранники 50 19.02.2014 23:25
Скончался "Джон Коффи" из фильма "Зеленая миля" Shikana Артисты и шоумены 0 04.09.2012 20:12
"правозащитный" бизнес под "крышей" Лукина. kleopa Криминал власти 3 04.12.2011 09:00
"Пустые холмы" и "Дикая мята" Маламут Путешествия 52 17.07.2011 19:40
"Чистая" Европа и "немытая" Россия? Shade Культура 93 24.02.2011 10:44


Текущее время: 21:40. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод:
zCarot