Bossяк

Ну въезд, может, и да. А вообще я смотрю, что-то "добрые" люди в УФМС частенько постукивают


Не могу сказать, что так, но не в оптимизированных - точно. Во всяком случае, де-юро, придраться, в случае чего, сложновато будет контролирующим инстанциям. А в остальном - швах. Коллектива нет, как такового (тимбилдинг - интересное слово, ага, но не в наших краях), из спецодежды - ток рукавицы, ужасного качества, неподходящие для данного вида работ и в скудном количестве. Сушилки для рукавиц и носков (а приходится работать и в дождь на улице) нету. Респираторов - нема, а цементная пыль и известь - жесткая вещь для вдыхания, да. Ну и таких неописанных в нормативных документах вещей - море.

Работать я не откажусь, мне кушать тоже хочется.

Не буду. Пока потерплю. Я вообще неконфликтный. И потом многое может пригодится: или хорошие отношения, или инфа ))). Я прост, как пять копеек, но не настолько, чтобы быть идиотом.

Litta

Ну стукнет он, дадут штраф директору, который для него будет, как для меня 100 руб., Боссяка потом выкинут с работы, найдут за что. Все останется как и прежде, только Босяк без работы.

Stek

Ага И не вякают что власть (руководство) плохое

Дык работал цать Поговорим?

Пока пишите, темку потом поделю, ушли мы от подмышек

Litta

Stek, да тут уже столько понамешано .

АРИадна

Стоп, а причем образование тут? И с высшим образованием хватает недоумков (возьмите для примера вяземские ВУЗы). И без образования есть стоящие мозги.
Никто ни за что не держится. Если не будут на нашей ЖД работать те слесари, которые есть, то некому вообще будет там работать.
Схожая ситуация на Машзаводе.
Верьте мне, я рынок труда неплохо знаю.

По долгу службы общаюсь с жд-пенсионерами (в возрасте от 55 лет). Их единое мнение таково: тех молодых людей, которых сейчас задействуют в качестве помощников машинистов, раньше (более 15 лет назад) просто бы НЕ аттестовали в 5-м ПТУ. Уровень знаний и количество мозгового вещества на критически низком уровне.

Stek

Ну за что боролись как гриццо

АРИадна

Где-то и нелегалы имеются, это ж естественно. Оформить азиатов легально стоит денег и времени (в миграционную службу в Смоленск смотаться, например, анализы на СПИД-сифилис).

А я не просто так спросила. Мне вспомнилась тема про глупых мамаш, которые взятки дают для того, чтобы детей в садик устроить
Политика двойных стандартов?

Добавлено через 1 минуту
Насколько я знаю, штрафы бывают разными по величине. А, ещё анонимный "стук" никто не отменял.

Добавлено через 14 минут
Лучше бы назвать тему "Кадровая проблема в Вязьме"..

Stek

АРИадна, это спорный вопрос ведь правда у каждого своя.
У работодателя своя, у рабочего своя. Я кстати не поддерживаю позицию вяземских работодателей и не из идейных коммунистических соображений А просто потому, что видел не один год проблему изнутри. Кстати в меньшей мере это касается ЧПшников. Частный бизнес есть частный бизнес, но ситуация во всяких полугосударственных шарагах удручающая, и не по кадрам, хотя кадровая проблема тоже есть, и серьезная, а по отношению работодателя к рабочим.
Тут правильно заметили, что вяземский и наверное не только вяземский рукамиводитель хочет чтобы за те гроши, рабочий дневал и ночевал на работе, его можно засунуть в любое дерьмо, заставить делать то, что он не должен делать и профсоюзы подобны проституткам, и вместо защиты интересов рабочих находятся на кормежке у руководства.
Ну можно конечно продолжать и продолжать

Shade

Stek, это не коммунистические а нормальные социалистические соображения, социализм начинается именно с этого с борьбы с эксплуатацией, причём как раз в условиях капитализма можно эту эксплуатацию пересчитать чисто в деньги, т.е. сколько конкретно имеет начальник с переработки на него его подчинённых. Марксизм и ничего личного.

Litta

Было бы кому работать. А на мой взгляд, многое зависит от директоров. У них политика, не хотите в таких условиях работать, там за забором стоят 10 с шляпами. В конечном итоге получается, что нормальные рабочие находят себе место лучше, а приходят неизестно кто. Если вы так хорошо знаете ЖД, то вы в курсе, что тележку из под вагонов при ремонте выкатывают силами слесерй вручную. Несколько тонн, как бурлаки на Волге. 21 век. Все бросают свои дела и идут ее тащить. Цех в это время стоит. Еще, попробуйте устроиться помошником машиниста без блата. Хочу, очень хочу на это посмотреть. Если есть такое, то единичный случай. Зарплата, по вяземским меркам, очень даже приличная. Поэтому берут только по хорошему знакомству. И не важно, что на это место может претендовать более смышленный молодой человек, возьмут глупого, но за него просили.
Рынок труда я тоже не плохо знаю, поэтому и говорю. ДОходит до абсурда. Моя подруга уехала в Гагарин НА ЗАРАБОТКИ!
В нашем городе, да и не только у нас, просто обсуждаем наш город, сложно устроиться без знакомства на приличную работу. Стаж работы, а где возьмет этот стаж выпускник? Все хотят сразу специалиста, умного. деятельного. И что бы заработную плату не требовал.

Добавлено через 1 минуту
Кстати, с рынком труда я тоже не плохо ознакомлена.